Приликом куповине половног аутомобила да провери само мало погледати за удубљења и чипса. Процена резиме треба да се врши на основу стања мотора. Продавац не даје никакве гаранције, тако да је најбоље да се идентификују све недостатке на "пуњење" на хауби.
1
Пре свега се спољашњи преглед мотора. Идеално пере, чисти мотор, чак и без слоја прашине треба да вас обавестити. Можда је власник би тако маскира постојеће цурење уља. Обратите пажњу на стање вијака и црева причвршћивање. Огреботине на болт мотора указује на то да је био поправку.
2
Уз помоћ посебног сонда за проверу уља стању. Ако је уље свеже, светле боје, онда је недавно променила, и да питате власника - из било ког разлога. Боја мало тамнија него обично захтева замену једноставан. И ако беле пене са слојем уља, онда овај аутомобил не вреди куповина.
3
Много се говори о стању дима мотора из издувне цеви. Плава боја дима указује на хитну потребу да се поправи мотор. За дуже стоји машину или неправилно регулацију карбуратора може ићи црни дим. Ова појава може бити привремена и не носе за озбиљан проблем. Бели дим се ослобађа када се оштећена јакна воде, или ако жртву заптивача. Али избор беле паре у зимском периоду је нормално.
4
Глатка звук ауспуха без емисије лумбаго и нерегуларним треба да буду у исправном мотору. Поставите парче папира на дуванског дима из ауспуха. Возило мора бити у празном ходу. Ако је рад повремено ускаче неправилно вибрира док остаје на црном депозит, грешке мотора.
5
Пронађите тачан услов мотора ће помоћи компресији за члану. Његова вредност треба мало да се мало разликује од параметара наведених у пасошу машине.
Након свих провера покушајте у покрету аутомобила. Најбоље је да се седнете иза волара и проведете тест одлази. Проведите процену статуса мотора и целог аутомобила
Савет за поделе:"Како проверити мотор приликом куповине"
0
1496
