Како утопити турбина

У дизелским јединицама није могуће удавити турбину једноставним прекидом паљења, као што се дешава са бензинским мотором. Стога сматрамо методу, са исправним извршењем које можете утопити турбина.

Морате преклапати опскрбу горива. У путничком аутомобилу довољно је да се кључ претвори у закључавање паљења на тражени положај, који ће покренути електрични вентил који прекрива храну дизел горива у систему горива. Аутоматска питања опремљена су таквим системом који зауставља понуду контролних импулса, заузврат отварање млазница.

Морате да кликнете на полугу (дугме) који се налази у близини стопала на поду теретног аутомобила, великих аутобуса или трактора. Ово дугме је одговорно за преклапање довода горива на пумпу за гориво, то је због механичког погона. Да бисте у потпуности утапали турбину, морате је држати у положају притиска док се мотор не престане.

Сад горива турбина, заобилазећи квачило са механизмом за преклапање горива. На овај се начин може ефикасно користити приликом кочења испред препреке или на сисама. Такође, ова метода је погодна само за аутомобиле са механиком. У машинама са аутоматизацијом, употреба ове методе често доводи до квара напајања напајања.

Ако имате квар електроклимера, онда користите другу методу за придруживање турбине. Не морате искључити пренос, истовремено притиснути кочницу отпустите квачило. Да бисте ефикасније поступање за ефикасније, прво укључите највишу опрему.

Током зимског периода у нафтном трулицом турбине, пожељно је сипати мало бензина да би у случају шивења лако лако лако лако лако. Ова метода омекшава вискозност уља. Запамтите да је након зиме потребно променити уље, јер бензин доводи до оксидације уља.

Узгред, Турбо широм света скупљи је од безнадежног аутомобила. Да бисте ставили турбохарде - задовољство није јефтино, у целом другом аутомобилу са турбином коју морате пажљиво одржавати: чешће мењају филтере, уље и свеће.