Потребна је адаптација гаса да би мотор који контролише мотор да би се утврдило где се педал гаса налази током одређеног подручја вожње. Мора се урадити у неколико случајева: Након инсталирања новог дела, након прања, приликом промене или неуспеха електронске контролне јединице.
1
У почетку се изводи припремни рад. За аутомобиле који имају АВТ мотор, амапер се уклања, а који имају АДР мотор - прво све цеви које затварају приступ, а затим се уклони и сам амортизер. Лептир кашике пере средство за чишћење карбуратора.
2
Погубник је стављен на своје место. Дијагностичка опрема је повезана и покреће мотор. Након тога, угао отварања је проверен на КСКС. Вриједност треба да буде 3,5, највише 4. Затим, јединица за напајање је загревана на 85% и искључује се.
3
Паљење је укључено и од овог тренутка поставља адаптација гаса директно. Пре свега, потребно је уклонити све грешке. Следеће комбинације се притискају: 01 - мотор; 04 - основне инсталације; 60 - Адаптација амортизера. 60 поља је притиснуо дугме "Адапт" или "Постављање". Након неколико секунди, порука ће се појавити: "Долази се прилагођавање". Временом - "ОК адаптација" или "адаптација је завршена". Након тога, паљење се искључује. У неким старим аутомобилима, уместо 60, адреса 98.
4
Аутомобили који имају АДР мотор се разликују различито. Мотор се покреће, загрева и креће. На контролној табли морате ићи на мотор са унутрашњим сагоревањем и назовите 08-060. У четвртом пољу треба да постоје одређени ликови: "АДП. И.О. " / "Н и.о".
5
Адаптација се врши на терену у којем постоје симболи "АДП". Бука се треба појавити у самом амортизру и истакнуто "АДП. СЛАФТ ". Симболи "АДП И.О." Свједочити успешној адаптацији ако се појави следећа ознака - "Н.И.О." "Дакле, нешто није у реду."
Слиједећи корак -СИ -Степ упутства, адаптација гаса може се лако радити независно.
0
1694
