Cada motorista entende que usando o carro, mais cedo ou mais tarde você tem que reparar qualquer coisa. Portanto, uma inspeção rápida antes da viagem para muitos permanece uma boa regra. E se manchas de óleo sob o carro forem encontradas, isso pode causar ansiedade. Como o problema do vazamento de óleo é confrontado com o problema do vazamento de óleo. E em tais casos não é necessário ir imediatamente para cem. Conhecendo seu carro, você pode excluir o problema sem a ajuda de especialistas. Com isso sem gastar dinheiro para reparos. O que pode causar vazamento de óleo e como corrigir o problema?
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O caso pode estar em vedações de borracha localizadas na unidade de energia. Com o tempo, eles perdem sua elasticidade, o que leva ao problema. De tempos em tempos, navegue-os e substitua, se necessário.
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A ventilação clara pode se tornar outro motivo. Os gases de escape podem entrar no cárter do motor, se não for novo. Gases acumulados levam à pressão extra.
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Portanto, para eliminar qualquer vazamento de óleo do motor, o sistema de ventilação do cárter é importante. Deve funcionar perfeitamente e sem interrupções.
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Óleo de fluxo debaixo da tampa da válvula? Para corrigir, você precisa remover a tampa. Limpe-a, e a junta é cuidadosamente lubrificando o selante e coloque a tampa onde estava.
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Na situação da inclinação do filtro de óleo, você precisa apertá-lo rigorosamente ou, se necessário, substituir.
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Para que o óleo não flua para o local do Travesseiro, faça o seguinte. Elimine a tampa removendo os parafusos de fixação. Em seguida, desperte o lugar de polimento com um selante. Em seguida, coloque uma borracha em seu lugar. Momento importante: é necessário que o próprio corredor estivesse no mesmo lugar que antes de eliminar.
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Terras de óleo podem se formar na palete do cárter do motor e do ponto de verificação. Para eliminar, você precisa remover o próprio palete. Se for detectada deformação, para realizar o trabalho de restauração, aplicando selante. Coloque o palete no seu lugar. Vale a pena notar que, ao instalar um palete, a maioria dos condutores usa exclusivamente selante. E há aqueles que também colocam a junta.
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O trabalho mais laborioso para eliminar o vazamento de óleo, se ocorrer sob as vedações do virabrequim. Nesse caso, você precisa desmontar o motor e substituir as vedações. Usando o selante. Eles lubrificaram o eixo e a superfície das vedações, que é considerado um trabalhador.
É possível corrigir a perda de petróleo na maioria das situações. Claro, há casos em que vale a pena ir a cem para fixar o colapso. Portanto, você não deve negligenciar a inspeção do carro antes da viagem planejada. Ele economizará não apenas tempo, mas também dinheiro.
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