Как ездить на автомате

Автомобили с автоматической трансмиссией обладают повышенной комфортностью вождения, что несомненно, оценили большинство автолюбителей. Но несмотря на простоту управления, система имеет ряд требований для продолжительного срока эксплуатации.

1
Как ездить на автомате: что такое автоматическая коробка передач

Первым делом давайте разберемся, что обозначают буквы и какими стандартными режимами обладает автоматическая коробка передач:

Режим “Паркинг” P – используется для удержания автомобиля на месте при парковке, также используется при запуске двигателя. Для предотвращения поломки АКПП, включайте паркинг только при полной остановке движения.
Режим “Реверс” R – задняя передача, применяется, если требуется совершить задний ход. Переключается режим так же, как и паркинг – только при полной остановке автомобиля.
Режим “Нейтральный” N – обозначает выключение всех передач и режимов, но автомобиль будет находиться в неустойчивом положении и может покатиться. Режим является помощником при поднятии автомобиля на эвакуатор, если вы заглохнете на дороге или когда вас тянут на тросе.
Режим “Драйв” D – обозначает движение вперед. В зависимости от силы давления на педаль газа, переключает автоматически скорости, что несомненно является главным удобством АКПП.
Цифра 2 – обозначает включение второй передачи со скоростью не более 40 км/ч. Используется при движении по скользкой дороге, грунтовым подъемам либо когда вы едете с горы вниз.
Режим L – используется для включения первой передачи при крутых подъемах или бездорожье.

2
Как ездить на автомате: запускаем двигатель

Для того чтобы завести автомобиль, установите рычаг в режим паркинг Р или N нейтрал.
Поставьте правую ногу на педаль тормоза для безопасности.
После этого вставьте ключ в зажигание и проверните, на панели приборов должны загореться лампочки.
Ждем несколько минут для включения бензонасоса и создания компрессии в топливную раму.
После всех вышеперечисленных действий запустите движок и поставьте рычаг в положение “Драйв”.
Плавно отпустите педаль тормоза, после чего даже не нажимая педаль газа автомобиль поедет.

3
Как ездить на автомате: советы

Первые километры движения постарайтесь осуществлять в минимальном скоростном режиме, не производя резкого увеличения скорости.
Самое главное и основное правило – рычаг коробки передач никогда не переводите в другой режим при движении автомобиля, только при полной остановке.
Положение “нейтральный” часто включать не рекомендуется, за исключением если вы стоите в затяжной пробке и на сильной жаре.
При остановке автомобиля на спуске помимо “паркинга”, затяните ручной тормоз для надежности.
Если вы застряли в сугробе, включите ручной режим и вторую передачу для более плавного трогания с места.
При непредвиденной ситуации на дороге, буксировку автомобиля производите на расстояние не более 40-50 км, двигаясь с минимальной скоростью 30-40 км/ч.

4
Как ездить на автомате: остановка

Для остановки автомобиля плавно притормозите педалью тормоза:

Если вы останавливаетесь кратковременно, допустим, на светофоре – рычаг коробки передач не переключайте из режима D, а удерживайте педалью тормоза.
Когда остановка автомобиля достаточная долгая, но двигатель продолжает свою работу – например, вы стоите в пробке, переведите рычаг селектора в режим “N”.
В том случае, если остановка длительная, переключите рычаг в режим паркинга P.

5
Как ездить на автомате: для чего нужен ручной тормоз

Правила эксплуатации транспорта призывают всех водителей не доверять полностью режиму P и использовать ручной тормоз при полной остановке автомобиля. Но судя по отзывам автолюбителей, ручной тормоз они используют крайне редко, потому как часто забывают проверить его состояние перед началом движения. Но все же, при особых ситуациях, использование ручного тормоза крайне необходимо:

Если водитель планирует покинуть автомобиль не прекращая работу двигателя.
При остановке на крутом скате задействуйте ручник и только потом переводите рычаг в режим P.
Для надежной установки автомобиля при ремонте или замене автозапчастей.