ყველას, ვინც საჭესთან ზის, ვალდებულია იცოდეს ავტომობილის მომსახურების საფუძვლები. მოდით გავიგოთ დღეს, თუ როგორ უნდა გადინოს ძრავის ზეთი და რისთვისაც ეს პროცესი შეიძლება საჭირო გახდეს.
ნავთობის გადაღების მიზეზები
თუ თქვენ მართოთ იმავე სატრანსპორტო დაწესებულებაში არა ერთი წლის განმავლობაში, გსმენიათ, რომ ადრე თუ გვიან თქვენ უნდა შერწყმა ან შეცვალოს ზეთი, ამიტომ უმჯობესია მზად იყოს ასეთი სიტუაციისთვის, რომ არ არსებობს პრობლემები გზაზე.
სინამდვილეში, მიზეზები, რომლისთვისაც შეიძლება საჭირო იყოს ნავთობის სანიაღვრე, საკმაოდ ბევრი რამ არის, ასე რომ, მოდი ვნახოთ ამ საკითხზე მეტი. უპირველეს ყოვლისა, მინდა ვთქვა, რომ პირველ რიგში, ეს მწარმოებელია, რომელიც პერიოდულად რეკომენდაციას უწევს ძრავებისგან ნავთობის გადინებას.
პირველი ჩვენ ვუპასუხებთ კითხვას, თუ რატომ საჭიროა ნავთობის დრენა:
- უნდა გვესმოდეს, რომ ნავთობი არის თხევადი, რომელიც, ისევე, როგორც ყველას, აქვს საკუთარი შელფის ცხოვრება, ანუ, არ არის რეკომენდებული მისი ვადით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მანქანას შეუძლია შეწყვიტოს მუშაობა ნორმალურ რეჟიმში.
- თუ ნავთობი დაკარგა თავდაპირველი თვისებრივი თვისებები ან ქიმიური შემადგენლობა შეიცვალა. ეს მოხდება, რომ ლითონისგან ჩიპი ნავთობშია, და თუ ეს მოხდა, აუცილებელია სავალდებულო ბრძანებით შეცვალოს იგი.
- აუცილებელია ნავთობის შეცვლის გეგმის მიხედვით (ამ შემთხვევაში, ნავთობის შეცვლის მთავარი ფაქტორი შენარჩუნების საჭიროებაა)
- ზოგიერთი ავტომობილის მძღოლები გადადიან ძალაუფლების ერთეულში, შემდეგ კი საკმარისად საკმარისია და არ იციან, როგორ უარი თქვას ასეთი ზეთი "გულის "გან.
- თუ თქვენი მანქანა საჭიროებს კაპიტალს, მაშინ ნავთობი უნდა შეიცვალოს სავალდებულო.
- თუ გადაწყვეტთ შეცვალონ რაიმე მიზეზით ჯირკვლები, ჩანართები ან შუასადებები, მაშინ ავტომატური რეჟიმის ნავთობის ცვლილებები.
- იმ შემთხვევაში, თუ რაიმე მიზეზით, ნავთობი სავსე იყო ნავთობით, რომ ბრენდი ან იმ შემთხვევაში, როდესაც ძრავა 2 სხვადასხვა სახის ნავთობის შერეული იყო.
ახლა, რომ მიზეზები აღმოჩნდა, მოდით გაირკვეს, თუ როგორ უნდა ტუმბოს out ძრავის ზეთი.
მეთოდები სადრენაჟო ძრავის ზეთი
დღეს ჩვენ განვიხილავთ რამდენიმე გზას, რომლითაც შეგიძლიათ ნავთობის შერწყმა ძრავით. უნდა აღინიშნოს, რომ თითოეულ შემოთავაზებულ მეთოდს აქვს რიგი უპირატესობები, ასე რომ თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ თითოეული მათგანი.
დაიწყოს, განიხილოს ტრადიციული მეთოდი, რომელიც ყველაზე ხშირად გამოიყენება motorists. ეს მეთოდი შედგება სანიაღვრე ნავთობის დანამატიდან (მისი ადგილმდებარეობა - საავტომობილო crankcase- ის პლატაზე). თუ თქვენ უნდა შერწყმა დამატებითი ზეთი, მაშინ ეს მეთოდი არის დამნაშავეები ასეთი მიზნებისათვის. ეს მეთოდი შემდეგია:
- დაიწყოს, motorist ან უბრალოდ მძღოლი უნდა გამორთოთ ტერმინალი-მინუსი ბატარეის. ეს ეტაპი უნდა ჩატარდეს თითოეულ რემონტზე, მაგრამ, დიდი სინანულით, რამდენიმე ადამიანი ამ წესს იკავებს, თუმცა ამ შემთხვევაში დაუმორჩილებლობა სერიოზულ პრობლემას შეუძლია. აქ არ უნდა დაეყრდნოთ ექსკლუზიურად წარმატებას.
- მანქანა უნდა დადგეს ისე, რომ მძღოლს შეუძლია ნებისმიერ პრობლემას შეუძლია მიიღოს მანქანის ბოლოში. უმჯობესია, თუ მანქანას ავტომანქანის შეკეთების შემთხვევაში მანქანა დააყენებთ. ასევე ამ შემთხვევაში იქნება შესაბამისი გამოყენების ლიფტით.
- ავტომობილის ხელმისაწვდომობისას თავისუფალია, თქვენ უნდა შეიცვალოს კონტეინერი, მოცულობა 6 - 15 ლიტრი. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი სიმძლავრის აქვს ცილინდრული ბლოკი.
- ახლა დროა unscrew plug Cork, და ნავთობის თანდათანობით flush საწყისი "გულის" მანქანა.
ეს ასე მარტივი, მაგრამ არა ძალიან სწრაფად, შეგიძლიათ შერწყმა ზეთი.
ჩვენ ნავთობის გადინება მივდივართ მილების დახმარებით
აუცილებელია დაუყოვნებლივ აღინიშნოს, რომ ეს მეთოდი ხშირად არ არის გამოყენებული და არ არის ყველაზე მოსახერხებელი, მაგრამ ეს ხდება:
- მძღოლი გემების neatly პლასტიკური მილის შევიდა საავტომობილო.
- როგორც წესი, მილის shoved მეშვეობით კისრის (bay ტიპის).
- ჩვენ დაკავშირება ტუმბოს და ყურადღებით არ არის ძალიან სწრაფი, პრესის ძრავის ზეთი.
ეს ორი გზა შეიძლება ეწოდოს ეფექტური, მხოლოდ მეორე მეთოდი გამოიყენება ნაკლებად ხშირად, და სპეციალისტები არ გირჩევთ მეორე გზას, რადგან ეს ნაკლებად უსაფრთხოა, რადგან თუ ასეთი ნავთობი სხეულის რაიმე მიზეზით, იქნება სასწრაფო ჰოსპიტალიზაცია.
თქვენ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ არ არის ღირსეული წყვილი ნავთობის სახეობების, რადგან ეს არის ასეთი შედეგები:
აღსანიშნავია, რომ სხვადასხვა ზეთები აქვს სხვადასხვა შემადგენლობით (თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ქიმიური შემადგენლობით), შესაბამისად, აერთიანებს ორ ტიპის ნავთობის, ორივე ტიპის კარგავენ სასარგებლო თვისებები. ვთქვათ ზუსტად ნავთობის შესახებ, იგი კარგავს ისეთ თვისებებს, როგორიცაა ჩვეულებრივი თბოგამტარობა და გაგრილება.
ნუ დაგავიწყდებათ, რომ შერევით ზეთები მივყავართ იმ ფაქტს, რომ საპოხი მასალები დაკარგულია, ამიტომ ხარისხი მნიშვნელოვნად დაბალია.
მანქანა ძრავის ზეთი ადვილია, მთავარია, რომ ამ პროცესის ტექნოლოგია იცოდეს, ასე რომ, მთელი რამ, ასე რომ საუბარი, ტექნოლოგია.