Kako spojiti ulje

Svatko tko sjedi za volanom je dužan znati osnove servisiranja vozila. Idemo to shvatiti danas kako za odvod ulja motora i za koje mogu biti potrebne ovaj proces.

1
Uzroci za ispuštanje ulja potrebi

Ako vozite na istom prometnom objektu nije jedna godina, ste čuli da će prije ili kasnije morate spojiti ili zamijeniti ulje, pa je bolje da budu spremni za takve situacije, tako da nema nikakvih problema na putu.

Naime, razlozi zbog kojih možda će biti potrebno da se ocijedi ulje, tu je dosta, da vidimo za početak u ovom predmetu više. Prije svega, želio bih reći da, prije svega, to je proizvođač koji preporučuje povremeno ispustite ulje iz motora.

Prvo smo odgovoriti na pitanje zašto je ulje odvodi možda trebati:

Treba razumjeti da je ulje je tekućina, koja je, kao i svi drugi, ima svoj rok trajanja, to jest, ne preporuča se koristiti više od svog roka. Inače, automobil može prestati raditi u normalnom načinu rada.
Ako je ulje izgubila svoje početne kvalitativna obilježja ili kemijski sastav nije promijenilo. To se događa da čips od metala pada u ulju, a ako se to dogodilo, to će biti potrebno mijenjati u obveznom red.
Potrebno je promijeniti ulje u skladu s planom (u ovom slučaju, glavni faktor za ulje zamjeni je potreba za održavanje)
Neki vozači vozila se ulije u energetsko postrojenje, a onda su dovoljno za glavu i ne znam kako da odbije takvu ulje iz „srca” u automobilu.
Ako je vaš automobil treba remont, onda ulje se mora zamijeniti u obvezno.
Ako ste se odlučili za promjenu nekog razloga žlijezde, umetke ili brtve, onda se ulje mijenja u automatskom načinu rada.
U slučaju da iz nekog razloga, ulje je ispunjen ulje nije da brand ili u slučaju kada u motoru 2 različite vrste ulja pomiješana zajedno.

Sada kada su razlozi saznali, neka je saznati kako ispumpati motorno ulje.

2
Metode pražnjenje motornog ulja

Danas ćemo razmotriti nekoliko načina na koje možete spojiti ulje iz motora. Treba napomenuti da je svaki od predloženih metoda ima brojne prednosti, tako da ćete morati uzeti u obzir u detalje svakog od njih.

Za početak, razmislite tradicionalnu metodu, koja se najčešće koristi vozače. Ova se metoda sastoji u ispuštanju ulja iz tipa plug-in (njegovo mjesto - na paleti od motornog kućišta). Ako je potrebno spojiti dodatni ulje, onda je ova metoda počinitelji za takve svrhe. Ova metoda je sljedeća:

Za početak, vozač ili samo vozač mora onemogućiti terminal minus sa akumulatora. Ova faza treba provoditi na svakom popravke, ali, na veliku žalost, malo ljudi se pridržavaju tog pravila, iako neposluh u ovom slučaju može uliti u ozbiljan problem. Ovdje ne biste smjeli osloniti isključivo za sreću.

Automobil bi trebao stajati na takav način da je vozač može bez ikakvih problema može doći do dna automobila. Najbolje je da stavite automobil na jamu za popravak vozila. Također će u ovom slučaju biti relevantni za korištenje dizala.
Kada je pristup automobilu besplatan, morate zamijeniti spremnik, volumen od 6 - 15 litara. Sve ovisi o tome koji kapacitet ima cilindrični blok.
Sada je vrijeme da odvrnite plug pluta, a ulje će postupno ispirati iz "srca" vozila.

To je tako jednostavno, ali ne i vrlo brzo, možete spojiti ulje.

3
Ocijedimo ulje uz pomoć cijevi

Potrebno je odmah napomenuti da je ova metoda ne koristi često i nije najpovoljniji, ali to se događa:

Vozač se šalje uredno plastičnu cijev u motor.
Tipično, cijev se gurne kroz vrata (tipa uvala).
Povezujemo pumpu i pažljivo u ne previše brzo, pritisnite motornog ulja.

Ova dva načina mogu se nazvati učinkovitim, samo se druga metoda primjenjuje rjeđe, a stručnjaci ne preporučuju drugi način da se primjenjuju, jer je manje siguran, jer ako takva ulja padne iz nekog razloga u tijelu, bit će hitna hospitalizacija.

Ne biste trebali zaboraviti da ne vrijedi miješati par nafte, jer je ispunjen takvim posljedicama:

Treba napomenuti da različite ulja imaju drugačiji sastav (ako govorimo o kemijskom sastavu), odnosno miješanje dvije vrste ulja, obje vrste gube korisna svojstva. Govoriti upravo o ulju, ona gubi takve osobine kao normalnu toplinsku vodljivost i hlađenje.