Motorno ulje izvodi važne funkcije tijekom rada željeznog konja sa svojim vlasnikom. Sprječava trošenje i štiti od korozije, apsorbira proizvode za izgaranje goriva, služi za hlađenje motora. Nijedno ulje ne može pristupiti vašem motoru. Visoka kvaliteta, ali neprikladna će biti mnogo više štete od prosječnog kvalitetnog ulja, ali odgovarajućih parametara vašeg motora.
Prije svega, pri odabiru ulja, preporuča se obratiti pozornost na njegovu viskoznost i standarde SAE. Od ovog parametra, lakoća hladnog početka motora automobila u hladnom vremenu ovisi o ovom parametru. Ovisno o ovoj karakteristici, ulje je sve sezone, zima i ljeto. Viskoznost je odabrana, na temelju dizajna i karakteristika motora, u kojima načini radi. Za zimu, SAE 0W, 5W, 10W, 20W ulja su pogodna za ljeto - SAE 20, 30, 40, 50, 60. Univerzalna tvar za sva godišnja doba - SAE 5W40, SAE 10W-40. Gotovo sve tvrtke za proizvodnju uljima koriste ove standarde. Stoga, prvo saznajte kakvu vrstu ulja trebate, a zatim definirati marka ulja za vaš automobil.Kratica tipa 0W-40 znači sljedeće:
- prva znamenka je temperatura, kada se dostigne ulje, ulje ne može pumpati pumpu, ne prolazi kroz filtar, to jest, njegova viskoznost je izgubljena;
- W - od engleskog "zime", zimsko vrijeme;
- broj nakon crtice je maksimalna temperatura na kojoj se dopušta vožnju automobilom, budući da se s povećanim temperaturnim načinom, maziva motornog ulja se gube, a dijelovi motora počinju brže nositi.
- Klasifikacija kvalitete API-ja: ulje za benzinske motore (SG, SL, SN) i za dizel (CF-4, CI-4). Prvo slovo se dešifrira: "S" - (usluga), "C" - (komercijalni). Drugo slovo na etiketi: veće ulje, nego što je dalje od početka abecede. U uglatim zagradama ukazuje na godinu odobrenja specifikacije - na primjer, CJ-4 (2010).
- Klasifikacija ulja ACEA: ulja za benzinske motore kombija, minibuse, osobna vozila - klasa A (A1-96, A5-2002); Ulja za dizelske motore, minibuse, automobili - klasa B (B1-96, B5-2002), ulje za teretni prijevoz - klasa E, univerzalna ulja nove generacije - klase C, pogodan za dizelski motor i benzinske motore. Što je veća prva znamenka, karakteristike su bolje. Drugi broj je godina odobrenja specifikacije.
Poznato je da sintetika ima prednosti u odnosu na mineralno ulje:
- doprinosi niskoj potrošnji goriva;
- sposobnost rada kada je temperatura niska;
- nedostatak reakcije na pregrijavanje;
- ostaje kemijska stabilnost.
Takve prednosti utječu na cijenu proizvoda. Međutim, bolje je voziti na starom ulju nego nadoplatiti, ali jeftino. Stoga, proizvođači i izumili kompromisno rješenje - mineralni sintetici i mineralna voda, kao rezultat toga, ispada polu-sintetskog ulja za uporabu u bilo koje vrste motora.
To su osnovni savjeti za odabir motornog ulja. Glavna stvar je da vas slijedite tako da nećete biti lažni. Kupite ulje ne na tržištu, ali u specijaliziranim prodavaonicama!
0
1309
Prema onome što je bolje od domaćih proizvođača: Lukoil ili Rosneft. Kaže se da ako uzmete Lukoil, onda je veliki rizik pohvaljen lažnom, a rosneft rizik od lažnog je nula.
Vjerujem da je naše ulje bolje jer je cijena jeftinija, a kvaliteta ulja je poput uvoza. Savjetujem svima da kupi naše proizvođače i idem u Rosneft.
Ne slažem se da po jeftinoj cijeni može biti normalna kvaliteta. Preselio sam se u jednom trenutku od Lukoila na moljac moljca, razlika je opipljiva. Motor radi tiše, ne postoji ništa što bi moglo izlijevati između planiranih zamjena ulja.
Da, ne može biti visoko kvalitetno ulje košta jeftino, od kojih je to učinjeno ako vrijedi tisuću rubalja. HA Prirodno da ćete napraviti razliku, ja sam išao na luk, onda je bio umoran od bacanja novca u cijev, otišao na moljci lyrics. To je nebo i zemlja je jednostavno, zaboravio sam sve probleme koji su bili prije njega s automobilom.
Sintetički je također različit. Gotovo svi piše 100% sintetika, ali zapravo smjesa. Moramo gledati testove. Oštećena uparavanjem ulja, viskoznosti, temperature odljeva i hrpa svega. U posljednje vrijeme posljednji put lm moligen ng 5w30. Vrlo dobro motorno ulje s kilometražu za 100. Također možete sipati s novom vodom. I ispiranje, naravno, tijekom prijelaza na ovo ulje, onda LM, kao što savjetuju
Za njegovu mahinu i ima 110000 km, izabrao je ulje do polu-sintetičkog moljaca. Zadovoljan sam kvalitetom nafte, idem godinu dana bez problema, automobil se ponaša kao nova. Sve je dobro u ovom ulju. Osim cijene.