Tako je došlo vrijeme planirane zamjene motornog ulja. Internet je snimljen preporukama, dosadno oglašavanje jednostavno dovodi do histerije običnog ljubitelja automobila sa svojim suprotnim preporukama. Što uraditi? Koji način za pokretanje? I zapravo, samo trebate slijediti najjednostavniji savjet koji je naveden u nastavku.
1
Za početak, pažljivo ispitati preporuke servisne knjige vašeg automobila. Ako je u tisku nedostaje, može se lako naći na internetu. To nužno ukazuje na toleranciju proizvođača u području preporučenih ulja specifično za vaš motor. To može biti kod, kao što je MB 228.3 (za Mercedes Benz), ili univerzalni međunarodni kodiranje prema SAE, API ili ILSAC. Tu je i europski standard ASA. Ovi standardi uzimaju u obzir različitu viskoznost ulja u različitim uvjetima utovara toplinskog motora. Promatrajte ovo stanje koje slijedi strogo, jer će kršenje zahtjeva standarda viskoznosti dovesti do neizbježnog ubrzanja trošenja trljačkih dijelova i posljedično na neplanirani remont motora.
2
Odredite što je trenutno preplavljeno u motor. Ako je promjena ulja učinjena osobno ili u ovlaštenoj servisiji, onda je lako. Zaposlenici servisnih centara obično ostavljaju naljepnicu iz spremnika s maslacem u prostoru vjetrobranskog stakla. Ako ste se promijenili osobno - onda imate sve podatke. Ako informacije nedostaju, morat će ići na dodatne troškove pranja sustava ulja motora prije zamjene ulja. Neka ulja ne mogu biti kompatibilne jedna s drugom, što može dovesti do pogoršanja njihovih podmazivanja i deterdženata i kao rezultat ozbiljnog sloma motora.
3
Odabiremo kvalitetu klase ulja. U fizičkom sastavu, baza ulja je podijeljena na mineralne, polu-sintetičke i sinteze. Na paketu je definiran, na temelju čega je ovo ulje napravljeno. U modernim novim motorima potrebno je ulijevati ulja na sintetičku osnovu - oni su najkvalitetniji i izdržljivi kemijski sastav i svojstva podmazivanja. U motorima rabljenih automobila poželjno je koristiti takozvani "polu-sintetički". Pa, u iskreno "umornim" motorima stranih automobila i domaćih automobila teče najjednostavnije i jeftinije mineralno ulje.
4
Sada, naoružani znanjem o vrsti i standardu kvalitete ulja, možete nastaviti s izborom proizvođača. Tržište je ispunjeno uljima svih vrsta brandova - i divove naftne industrije i malo poznatih proizvođača. Prednost treba dati proizvođačima teške kategorije. Oni su akumulirali ogromno iskustvo u istraživanju i proizvodnji. Prekrasna ulja čine britansku naftu, ukupno, Texaco, Mobil. Ne biste trebali loviti bilo kakve egzotične, u pravom trenutku ovog branda na prodaju ne može biti i morat će kupiti ono što je pri ruci. A to će zauzvrat podrazumijevati obvezno ispiranje motora. Čuvajte se lavice - njihovo tržište je više nego dovoljno. Nemoguće je zaštititi na 100%, ali možete minimizirati rizike, kupuju ulja u velikim specijaliziranim centrima ili zamijeniti zamjenu ulja u službenom servisnom centru.
Nadamo se da će vam ove kratke preporuke pomoći da ne budete zbunjeni u ogromnom asortimanu motornih ulja i napravite pravi izbor. Sretno na cestama!
Iz svih ulja koje sam pokušao sam se sada zaustavio na Leichtlauf High Tech 5W-40 moljku, savršen je za moj auto. Pokušao sam mnogo stvari, ali s ovim maslacem nemam problema s automobilom, motor ne jede, okreće stroj brzo, brzo počinje na hladnoći. Drugi plus da vozim bez prelijevanja, uštede.
1
4767
Iz svih ulja koje sam pokušao sam se sada zaustavio na Leichtlauf High Tech 5W-40 moljku, savršen je za moj auto. Pokušao sam mnogo stvari, ali s ovim maslacem nemam problema s automobilom, motor ne jede, okreće stroj brzo, brzo počinje na hladnoći. Drugi plus da vozim bez prelijevanja, uštede.