Radovište je jedan od najskupljih dijelova automobilskog motora. Osim toga, radilica je još uvijek vrlo teška, tako da su domaći vozači smislili s njim kako bi ga olakšali. Ovu ulogu odigrao je veliki izbor lagane proizvodnje usjeva i odgovarajuće oglašavanje.
1
Najlakši način za ublažavanje radilice na automobilu je jednostavno zamijeniti s tvorničkim modelom laganog tipa. Dakle, smanjit ćete mogući negativni učinci zanatske reljef, kao redoviti radilicu može biti pažljivo balansiranje, a možete jednostavno pokvariti predmet s nejednakim pristupom slučaju.
2
Mnogi auto strojevi se ne savjetuju da neovisno olakšavaju radilice i preporučuju se samo gotovi lagani uzorci. Budući da je često redovito radilice od lijevanog željeza, ovaj materijal ne zadovoljava potpuno bušenje i u procesu olakšanja ili daljnji rad motora može jednostavno rasprsnuti. Drugo složeno pitanje je odgovarajuće balansiranje lagane radilice. Mnogi ne uzimaju u obzir da težina nije glavna stvar, glavna stvar je uravnotežen rad osovine, a oni pružaju protutežu koje se često pogrešno prolivene i mljeve. Ali činjenica je da su oni tako lakši za povezivanje sheke, a na kraju, zajedno s smanjenjem težine koju ćete postići i neravnoteženo osovine.
3
Dakle, ako ćete ublažiti radilicu motora vašeg automobila, početi, raspršiti se u svom uređaju i vaganju dijelova, izrezati metal, samo pažljivo pokupiti omjer i vrlo pažljivo ne uništiti stavku. Prije svega, težina spojnih šipki se smanjuje, zatim težina protuteza, nužno promatranje omjera, prema početnoj težini pojedinosti mehanizma. Za brušenje osovine trebat će vam stroj za tisak i brušenje, a ne svaka poljoprivreda ima ove uređaje, stoga je lakše koristiti usluge stručnjaka. U procesu brušenja ne zaboravite namočiti i ohladiti radilicu.
4
Napravite mljevenje osovine u nekoliko stupnjeva - prvo u nacrtu, a zatim u prvom, puhajte naftne kanale, isperite sve površine i rupe. Nakon što uklonite dodatnu masu metala iz radilice, napravite poliranje proizvoda.
Ne zaboravite da pretjerano zagrijavanje metala kao rezultat može dovesti do poboljšanja, već, naprotiv, na najgore posljedice: na niskim rev-ima, neuravnotežena radilica osigurat će nestabilan rad motora, a na visoko - može također na sve. Stoga, prije pribjegavanja takvim radikalnim mjerama, razmislite o njihovim mogućim posljedicama.