Ogroman broj modernih vozača cijenio je prednosti progonjene gume. "Shobovka" je jednostavno neophodna za oštre zime, na klizavim i snježnim cestama. Ali da bi se olujene gume služile vjeri, a istina nije jedna sezona, trebaju ga ripati.
1
Nemojte se zategnuti s kupnjom gume, napraviti kupnju unaprijed i premjestiti automobil prije početka mraza i leda. Bilo koji kotači zahtijevaju prefabrikaciju i "jahanje" - osobito. Na suhoj asfaltnoj cesti, imat ćete priliku naviknuti se i "osjetiti" gumu da će u budućnosti pružiti priliku razumjeti kako pravilno upravljati automobilom na skliskim ledenim područjima, i što učiniti prilikom vožnje.
2
Kupite "Rose" za sve kotače automobila - to će osigurati ispravan rad vozila. Ugradnja gumene gume samo na jednoj osi stroja - iznimno rizično i neopravdano djelovanje, jer kretanje vašeg automobila prilikom vožnje može postati najnepredvidljiviji. Usput, to se odnosi na vozila s pogonom na sve kotače.
3
Instalacija "Rose" je slučaj kada se štednja može prepustiti ozbiljnim posljedicama. Vjerujte "Reobey" vašeg "željeznog konja" stručnjaka iz servisnog centra, koji će instalirati na sva pravila: instalirat će novostečene gume na čistom pogonu, zamijeniti stare ventile s novim i nužno čine balansiranje kotača. Sljedeći balansiranje čeka vas nakon 400-500 km kilometraže (kako bi se uklonila moguća neravnoteža) kada guma čvrsto sjedne na disk.
4
Kapkanje gume gume, pokušajte izbjeći oštre pokrete. Posebna pozornost posvećuje se prvih sto kilometraža kilometraža kada ne samo "površno" šiljaka na gumu, već i "površno" gume na disku. Neopravdani manevri, početi s klizanjem, ubrzanjem u slučaju nužde, kao i hitno kočenje automobila, sada je potpuno ništa. Uostalom, kupili ste nove gume ne da biste ih odmah zapalili. Zapamtite da je optimalna brzina za razdoblje "obrezivanje" (i to je oko 500 km od trčanja) - ne više od 70-80 km / h.
5
Tijekom vožnje "Sipovka" povremeno provjerava tlak u gumama (najmanje dva ili tri puta mjesečno). Optimalni tlak u gumama označen je u priručniku (priručnik za rad vozila) ili na referentnoj ploči, koja se nalazi u kabini automobila. Nedovoljan pritisak može uzrokovati gubitak šiljaka i brzo trošenje guma. Slažem se, mnogo je prikladnije provesti nekoliko puta mjesečno za nekoliko minuta kako bi provjerio pritisak nego kupiti novi set gume.
Sukladnost s jednostavnim preporukama pomoći će produžiti vijek trajanja i više puta povećati razinu pouzdanosti olujenih guma.
0
1467
