Postoji posebna kasta vozača - ljubitelja ekstremne vožnje, ali za većinu stanovnika megakola, kretanje izvan ceste je pravi stres. Ispitivanje čvrstoće, oba stroja i karakter. Naravno, teški cestovni uvjeti trebali bi se unaprijed pripremiti ako imate putovanje za grad, lošom cestom ili vremenski uvjeti neočekivano pogoršani.
1
Vaš automobil uvijek treba biti spreman za bilo koji uvjeti na cesti: gume mjesto u skladu s sezonom i vremenom. U prtljažniku, morate imati priključak, kabel, protuklizne lance, lopatu, sjekiru ili pilu. Također ne povrijedi zalihe vode.
2
Često se vozači moraju nositi s kamenim cestama tla. Na takvim stranicama važno je pridržavati se načina velike brzine, kao i da zadržite značajnu udaljenost od drugih automobila. Kamen koji leti ispod kotača može potpuno razbiti vjetrobransko staklo. Ako je kamenje na cesti velika, onda moraju ići okolo tako da ne spadaju ispod dna automobila. Ako ima previše kamenja i nemoguće je voziti okolo, pokušajte ih ne preskočiti ispod kotača, ali pomaknite se ravno na njih. Vjerojatnije je da ne oštećuje jedinice instalirane ispod dna automobila ili na kotačima - budući da su njihovi bočni dijelovi mnogo ranjivi gaznoga sloja.
3
Isti temelj, koji ste lako vozili ular, može se pretvoriti u neprozirno močvaru nakon dugotrajnih kiša. Glina i zemlja, prskanje, postaju pobožnost, duboke guze se formiraju na cesti, a putovanja postaje iznimno teška. Ova cesta treba ili ići okolo ili prevladati na smanjen prijenos - točno, bez oštrih pokreta, a ne plin, a ne kočenje. Kralj preskočiti između kotača. Ako još uvijek oduzeta u mreškanje, a automobil popucali, bolje je da odmah koristiti usluge traktorom. Ako ne postoji takva mogućnost, a zatim pomoću arsenal, zaplijenjenog u prtljažniku - podignite auto na dizalicu, staviti cuttered grane i bitova pod kotačima, odbora ili gumeni tepisi iz automobila.
4
Još jedan čest fenomen na ruskim cestama je snijeg i led. Da bi ušli u snijeg, čak i iz grada nije potrebno. Posebno opasna područja s labavim vlažnim snijegom, koji se skriva pod njim led ili supstance snježne "kaše". Osim toga, mokri snijeg na dnu automobila smanjuje njezino odobrenje, a zatim, pada, postaje i dodatna prepreka. U prevladavanju tih prepreka, protukliznuti lanci pomoći će vam na kotačima. Također, držite glatki način visoke brzine, a ne napraviti oštre pokrete vožnje kako biste izbjegli vožnju, osobito pažljivi bili u potocima i kratkim hlačama koje su raznijele snijegom. Držite upravljač kao da je moguće - jer ako stavite kotače u stranu, onda će se područje koje će se odmoriti u snijegu.
5
Ponekad se morate suočiti s prevladavanjem vodene barijere - nakon dugih kiša, proljetnih poplava, čak i male struje pretvaraju se u nasilne haljine. Takve prepreke su napravljene u sebi opasnost - na dnu može biti oštri kamen koji se lako može oštetiti oba kotača i agregata ispod dna automobila, a voda može pasti u autu, izliti salon i poklopac zajedno sa svim sadržaj. Najveća opasnost, ako razina vode će biti iznad unosa zraka - u ovom slučaju, rijeka je bolje odgoditi - inače imate svaku priliku da se zaglavi u sredini. Prije juri u bazen, nemojte biti lijeni da prođete kroz prepreku pješice, ili barem provjerite dubinu štapa. Morate prevladati vodeni prostor na jednoj brzini, brzo, jasno, uredno. Nakon što ste ušli u zemlju, nekoliko puta oštro usporite - tako da osušite kočione pločice.
6
Pješčane ceste nailaze preko ruskih vozača ne tako često kao i tlo, ali ako vas je takva parcela još uvijek susrela na putu, unaprijed uključite smanjenu opremu. Možete kliziti malo pritisak u kotačima kako biste povećali kvačilo s cestom. Izbjegavajte vrata, jer je u njemu pijesak već labav, i imate veliku šansu za "tugu". Pomaknite se glatko, pri jednoj brzini, bez naglih pokreta vožnje. Pokret u pijesku sličan je pokretu u snijegu - nemojte se oštro plivati, ako se osjećate da je automobil počeo zakopati, naprotiv, potrebno je malo usporiti kako bi se povećao stisak kotača s cestom. Ako se uspiješ nositi, a automobil zabuksiran, zaustaviti, svako kretanje kotača i zakopali dublje. Izađite iz automobila, kopajte kotače i stavite na njih prostirke, ploče ili druge materijale koje ćete uspjeti. I pokušati otići na tvrdu cestu duž najkraćeg puta.
Off-Road Mnogi ljudi, ujedinjuje ih jedan - pod kotačima, može biti bilo što, osim asfalta - gline i prljavštine, snijega i leda, kamenja, vode ili pijeska. Glavno pravilo za vozača je prevladati složena područja ceste pouzdano i ne žuri. Naravno, potrebno je razumno procijeniti snagu i mogućnosti - vlastiti i auto.
0
1029
