La buse est un dispositif électromagnétique du système d'alimentation du moteur, responsable du dosage de l'alimentation en carburant dans le collecteur d'admission. Considérant l'impact de la température élevée et de la faible qualité du carburant, pendant le fonctionnement de la buse peut se produire, ayant une structure laque similaire. En conséquence, il s'ouvre mal, ce qui affecte négativement le début du moteur et son pouvoir. Pour assurer la capacité de la buse, ce qui signifie le fonctionnement optimal de l'ensemble du système de démarrage et de contrôle du moteur, vous devez vous débarrasser de la contamination. Certainement avant de prendre cette tâche importante, la buse doit être retirée.
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Si vous ressentez la force et l'enthousiasme de vos propres mains pour faire du démantèlement des injecteurs de carburant, il est logique d'écouter les conseils. Les amoureux de faire toutes les manipulations avec leur propre voiture affirment qu'il est nécessaire de cuisiner: des ensembles de tournevis, des clés, un passage d'alimentation avec un levier et un retenue, un carboclineur et un chiffon.
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Si vous souhaitez effectuer l'opération de suppression de cet appareil en vigueur et correctement, vous devez suivre la procédure de son exécution. Donc, procédez. Tout d'abord, la rampe de carburant est retirée avec toutes les buses, puis avec serrage simultané du support de ressort, le bloc de chaussure est déconnecté. Un tournevis prend, avec lequel le retenue se déplace le long de la rampe. Ensuite, les buses sont retirées de la rampe, qui fait défiler à la fois légèrement. Ensuite, en utilisant un tournevis plat, vous devez vous débarrasser des anneaux d'étanchéité situés sur le dispositif électromagnétique et le boîtier du pulvérisateur. Il est conseillé de les remplacer de nouveaux.
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Des difficultés particulières avec l'extraction de buses peuvent avoir des propriétaires de voitures équipés de moteurs diesel. Ceci est causé par la spécificité de la structure du corps et du moteur directement: lorsque l'entrée d'humidité, les buses sont accumulées à la tête du bloc cylindrique. Il est préférable de démanteler de telles buses utilisant des équipements spéciaux pour ne pas perdre une grande quantité de temps sur le fraisage, le soudage et le remplacement des consommables. Tout cela peut être en sécurité à dépenser et ne pas atteindre l'effet souhaité. Il est nécessaire qu'il soit nécessaire de sacrifier toutes les buses, de retirer la tête du bloc-cylindre et de percer des pièces défectueuses.
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Veuillez noter que le fonctionnement des injecteurs de carburant se produit avec une pression élevée. Un jet de carburant inattendu de la buse de buse peut provoquer des conséquences dangereuses et causer de graves dommages cutanés. Par conséquent, produisant certaines actions avec un dispositif sous pression, être alerte, en veillant à ce que le jet de carburant ne éclabousse pas dans votre direction. S'il y a une opportunité, demandez aux professionnels de vérifier la pression dans le système de carburant. Si vous prenez ce cas vous-même, observez les précautions.
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Notez que les injecteurs de carburant ont une durée de vie suffisamment longue. Il est possible qu'il n'y ait pas besoin de son démontage du tout. Comment déterminer ce cas? Établir la faisabilité de remplacer les buses, faites d'abord attention au kilométrage. S'il atteignit une marque supérieure à 100 000 kilomètres, le sens de la vérification est probablement là. Contactez de bons spécialistes pour effectuer des injecteurs de test, de désassemblage et d'étalonnage dans votre voiture.
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Nous supposons que exactement les buses de carburant défectueuses causent la fumée et frapper des sons? La raison peut être installée sans démontage. Pour ce faire, il sera nécessaire d'abaisser les pinces et ne pardonnera pas le conduit d'air situé dans la zone du nettoyeur d'air et du collecteur d'admission. Lorsque le couvercle en plastique est retiré du haut du moteur, fixez le conduit d'air à la position précédente et fixez les pinces. Maintenant, le temps de procéder au moteur pour retirer le moteur à une vitesse de ralenti élevée. Puis desserrez soigneusement le serrage des raccords à son tour, faites-le soigneusement, de préférence une zone adjacente pour mettre des chiffons. En règle générale, lorsque le raccord d'une buse défectueuse s'éteint, frapper et la fumée disparaît.
Nous savons maintenant tout sur la technologie de retrait et de nettoyage des buses. Ces règles simples aideront à effectuer de manière indépendante des réparations, ce qui coûtera sur une centaine de coûtera assez cher. La technologie ne dépend pas du type et du volume des moteurs et convient aux modèles de la voiture.
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