L'utilisation de lubrifiants entre le métal d'entraînement, des éléments en caoutchouc et de silicone de la suspension et d'autres noeuds d'agrégat est la première tâche d'étendre le service et le fonctionnement fragible du véhicule.
Ce qui est nécessaire pour remplacer la lubrification?
Pour utiliser correctement le lubrifiant, il faut au préalable évaluer le degré de production de plans de travail. Un excellent exemple peut être une médaille d'argent de voiture avec un kilométrage de 30-45000 km.
Pour remplacer le lubrifiant, vous devez:
- Retirer les restes de l'ancien lubrifiant.
- dégraissant de surface Treat.
- Clip Supprimer des paliers.
- Remplissez tous les plans avec lubrification.
- Installez le clip de roulement existant ou nouveau.
- Le plan intérieur du remblai anthère avec un lubrifiant pour empêcher la pénétration d'humidité.
- Le serrage de la partie extérieure de l'anthère Khomom.
Retrait du lubrifiant est la plus importante étape, puisque celui-ci chauffe elle perd ses propriétés. Parfois, même des fractions solides sans impuretés métalliques sont formées sur une grande distance. Par conséquent, le développement augmente avec la machine.
Comment utiliser?
Avant d'appliquer le lubrifiant à l'article doit être préparé. Il doit être porté à la température de fonctionnement (de 7). Plus la température est élevée, plus la fluidité du lubrifiant. L'intérieur du shrus lui-même devrait également être au moins 10 degrés. Dans le cas contraire, la fluidité nécessaire ne se fasse pas remplir les avions tenaces.
Ainsi, le lubrifiant bon marché permettra de prolonger la durée de vie des disques de 10 ou même mille kilomètres sans 20 les remplacer. Tous les travaux prend jusqu'à 30 minutes.
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