Comment choisir un compresseur

Ce n'est plus secret que pour la pression dans les roues, vous devez suivre. Et puis un assistant indispensable vient à la rescousse - un compresseur électrique. Il s'agit d'un dispositif électrique compact avec un réseau électrique à bord d'une voiture qui vous permettra sans effort de pomper une roue à basse pression. Cela est particulièrement vrai dans la saison hors saison lorsque la pression dans les roues "marche" à des différences élevées dans les températures ambiantes. Il est seulement nécessaire de déterminer ce que le compresseur vous conviendra de la meilleure façon possible.

Il existe deux types de compresseurs électriques. Ce sont la membrane et le piston. Les compresseurs à membrane sont maintenant faibles en fonction de la faible productivité et de la fiabilité. La préférence doit être donnée à l'électro-compresseur du piston. En fait, il s'agit d'un moteur électrique qui conduit au mouvement du piston dans le cylindre. Les mieux caractéristiques de la durabilité sont des compresseurs dans lesquels la tige de piston est fixée directement sur l'arbre du moteur. Il est également souhaitable que les joints soient fabriqués à partir de fluoroplaste et le cylindre lui-même provient de l'aluminium. Cela étend considérablement la durée de vie du compresseur et vous permet d'abandonner toute lubrification des murs de piston et de cylindre.

Faites attention à la présence d'une jauge de pression intégrée et de sa précision de mesure. L'échelle de la jauge de pression doit être bien lisible et graduée - à la fois dans le système de mesure métrique (guichet automatique, bar) et en étranger (PSI). La précision de maintien de la pression dans les roues dépend de la précision de la jauge de pression.

Il est nécessaire de prendre en compte la capacité du compresseur de performance et de la pression maximale. Après tout, pour une voiture de tourisme régulière, une pression est nécessaire pour trois atmosphères et pour une jeep lourde - beaucoup plus haut. Et la performance de compresseur supérieure permettra de pomper la roue plus rapidement qu'un compresseur de faible performance. Optimal pour les voitures de tourisme est une performance jusqu'à quarante litres par minute. Oui, ils sont facilement connectés - directement dans la prise de briquet à cigarettes ou une prise régulière. Mais les compresseurs haute performance pour les VUS et les camions doivent être connectés directement aux bornes de la batterie, ce qui est assez inconfortable.

Choisissez un compresseur de ces marques spécialisées dans leur libération ont longtemps été et ont une rétroaction positive durable. Sur le marché russe, ils peuvent inclure l'airman, les compresseurs aériens, les tornades, Berkut, Falcon. Ils se caractérisent par une durabilité assez élevée et une qualité stable. Il n'y avait pas de boutons fondamentaux pendant le fonctionnement. Oui, le réseau de services pour la réparation et la maintenance de ces appareils est assez largement développé.