Que le blanchissant le moteur de l'huile

Le moteur de la voiture est le détail le plus important de tout moyen de mouvement. Et leurs propriétaires sont souvent interrogés sur la façon de laver le moteur. Après tout, son Corps accumule de nombreux produits "côté" qui affectent la température du moteur et donc son travail.

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Règles de nettoyage du moteur

Laver l'unité d'alimentation est un processus plutôt compliqué. Pour le faire vous-même, vous devrez acheter quelque chose, à savoir les moyens pour le moteur (ou le shampooing pour la voiture). La pollution solaire peut être enlevée avec WD-40 pour dissoudre de l'huile. Le lavage moteur doit être effectué selon les règles suivantes:

• utiliser de l'eau chaude pour faciliter le lavage de l'unité;
• Éliminer les pulvérisateurs et les pistolets de pulvérisation, liquide d'appliquer un chiffon;
• dissoudre le shampooing dans l'eau et appliquer au moteur;
• laver avec de l'eau tiède propre;
• en cas de résultat insatisfaisant, procédez à la contamination du traitement de la WD-40 ci-dessus;
• après le temps, lavez la solution;
• lavez le chiffon sec de l'unité de puissance et donnez au sec.

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Moyens de laver

Pour blanchir le moteur des sédiments d'huile, il ne suffit pas de prendre un seau avec de l'eau et une brosse, il reste nécessaire pour cela:

• Fluides spéciaux, tels que Liqui Moly, Kenotek Globo, Nettoyant à moteur "Herbe", MOTEK et un certain nombre d'autres facilitant le processus. L'agent dilué dans l'eau est appliqué sur le moteur. Après le temps, la saleté commencera à se propager et à drainer la surface du moteur. Il faut une brosse pour aider le processus.
• Appelants. Des détergents spéciaux pulvérisés (nettoyant de frein et d'embrayage). La méthode de nettoyage est la même que l'agent précédent.
• Mousse pour le lavage.

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Ferry de rinçage

Outre les liquides spéciaux, l'huile peut être lavée à l'aide d'une exposition à la vapeur. Le générateur de vapeur sous compression produit des couples sur les pièces de rechange du moteur. Les polluants sont des particules de saleté et d'huile. Lorsqu'il est chauffé et sous l'exposition mécanique, les jets perdent la base et retirés de la surface. Cette méthode est populaire auprès des propriétaires de leur propre générateur de vapeur.

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Nettoyage du moteur en hiver

À des températures inférieures à douze degrés, il n'est pas recommandé de rincer le moteur. Dans ce cas J.le ralenti peut pénétrer dans les microfissures et les trous, puis geler. Cela conduira à une extension pouvant casser le métal. Le lavage moteur à basse température peut perturber le fonctionnement du moteur. Par conséquent, la procédure vaut mieux mener à bien dans des conditions chaudes, telles qu'un garage ou un service de voiture.

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Autres méthodes de nettoyage

Si le dépôt est apaisé, les fonds ordinaires ne vous aideront pas. À cette fin, des installations spéciales sont utilisées fournissant des composés chimiques sous pression. Mais il peut casser le câblage et les différents éléments, ce qui entraînera la ventilation du moteur. Certains pilotes de nettoyage sont utilisés du kérosène. Cet outil peut conduire au fait qu'après réchauffer le moteur de la surface, la fumée peut être mise en évidence.

Il vaut mieux ne pas être utilisé pour laver l'essence, car il a une forte probabilité d'incendie et ses paires sont explosives. Il y a des pilotes qui appliquent avec succès des détergents conventionnels. Mais dans le même temps, les morceaux ou les acides contenus dans la composition peuvent nuire à des pièces en plastique et en caoutchouc, et métal - oxydation.

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Laver à l'intérieur du moteur

Le monde du moteur à l'intérieur est sous l'influence du pétrole. Et toute la pollution est disputée dans le carter de pétrole et entrez parfois le moteur à travers le filtre à huile. Rincer l'unité à l'intérieur est effectuée avec le changement d'huile. Lukoil, Hado ou Félix convient comme des huiles de rinçage. La vieille fusion de pétrole, de rinçage. Ensuite, incluez le moteur à l'oisif pendant 20 minutes, l'huile spéciale est drainée et placée de nouveau.

Si l'huile change régulièrement, le moteur n'est pas nécessaire. Le système de refroidissement doit également être lavé à l'aide de l'eau conventionnelle et acidifiée, ainsi que des moyens spéciaux, tels que «HiGear», BBF.

Le marché offre aujourd'hui une énorme quantité de mélanges spéciaux pour le lavage du film d'huile. Pour cette raison, il est préférable de ne pas expérimenter et de les utiliser. Gels, mousses, liquides, les aérosols ont certaines règles d'utilisation que le fabricant recommande.