Qué neumáticos son mejores en invierno: picos o velcro
Cambiar el caucho con el inicio de la temporada de invierno es simplemente necesario. Pero su elección no es una cuestión de fácil. Los fabricantes de neumáticos son cada vez más sorprendentes cada año por una variedad de surtido. ¿Pero la pregunta principal al elegir el tipo de neumático es Spikes o Velcro?
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El caucho sobrevivido ha ganado autoridad durante mucho tiempo entre los automovilistas. Gracias a un protector profundo, caucho suave, se proporciona un excelente movimiento en la nieve. Los picos ayudan a controlar el automóvil en una carretera helada, aferrándose a la superficie de la carretera. La ubicación de los picos facilita el control tanto mientras conduce como durante el frenado.
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Las desventajas del caucho con tachuelas incluyen el hecho de que hace ruido cuando se mueve y crea vibración. El consumo de combustible en el automóvil aumenta ligeramente. Con una conducción muy rápida, los picos se pueden lavar o incluso volar. El caucho con tachuelas de alta calidad es suficiente durante aproximadamente 3 temporadas.
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En la fabricación de neumáticos, lo principal es la moderación en la rigidez del caucho. El automóvil en tales neumáticos se controla tanto en una carretera húmeda como en la nieve. Un cierto patrón de banda de rodadura permite que los neumáticos proporcionen un embrague con el camino.
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El velcro es más adecuado para conducir por la ciudad, donde rara vez se encuentran carreteras heladas. La adhesión con hielo en tales neumáticos es mucho peor que los tachonados. A altas temperaturas del aire, el neumático se vuelve muy suave, lo que también empeora la conducción.
Al elegir zapatos de invierno para la máquina, no debe ahorrar. Es mejor comprar mejores productos y sentir la confianza al volante en cualquier época del año.
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