Cómo determinar el motor sobrecalentado

Cómo determinar el motor sobrecalentado

En el verano, cuando hace calor, los automovilistas pueden surgir una situación desagradable - sobrecalentamiento del motor. Un problema similar ocurre y la primavera, debido a que el sistema de refrigeración del motor ha trabajado en el desgaste de todo el invierno. Gotas de la temperatura, no un motor precalentado, soluciones salinas hacen su trabajo. Todas las partes del motor son muy sensibles incluso a un único aumento en el régimen de temperatura y entrañan un montón de consecuencias desagradables, para la eliminación de los cuales tendrá que tenedor.

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Determinar el motor sobrecalentado no es un ojo armado. El sensor de temperatura del refrigerante será de ayuda. Si la flecha del puntero se mueve en la zona de la cochinilla roja, entonces usted necesita para anotar alarma.

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Si la causa del sobrecalentamiento se ha convertido en una pequeña llegada de anticongelante, el calentador dejará de suministrar aire caliente en el salón. Lo mismo puede ocurrir cuando hierva anticongelante.

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La detonación aparecido en el valor crítico de la temperatura en el sistema se indica - un golpe característico. Cuando las paredes de la cámara de sobrecalentamiento, no hay combustión normal de combustible, y al hacer clic en el pedal del acelerador, se puede oír un golpe a sonar.

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Todos estos signos externos veces permanecen no se nota, ya que durante el movimiento debido al ruido no se puede oír la detonación, y en el calentador de verano generalmente se desconecta. En este caso, cuando se continúa el motor, la potencia del motor disminuye, y se ha mejorado el sonido. Además no resolver el problema puede conducir a daños importantes en el motor.

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También puede determinar el sobrecalentamiento en grietas, deformaciones de la cabeza del bloque de cilindros y el agrietamiento de la borde de la junta.

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Echar un vistazo bajo el capó del depósito de expansión. Dañar en sus paredes, escamas blancas en anticongelantes habla de sobrecalentamiento y conseguir aceite en el sistema de refrigeración a través de la junta de la GBC.

Si un caso tan desagradable que le pasó - parada en el lado de la cara, apague el motor y abrir el capó. Esta es la manera más rápida para enfriar el motor.

 

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