Por lo general, para ahogar el motor, debe girar la llave en sentido contrario a las agujas del reloj y sacar el bloqueo de encendido. Pero a veces se producen problemas en el automóvil, en el que tal acción no conduce al resultado deseado. En este caso, hay varias maneras de ahogar el motor.
1
Puede obstruir el extremo del tubo de escape, o deje de ingresar el aire en el carburador: también reapareció la mezcla y conduce a la parada del motor. El primero es conveniente porque el tubo de escape está disponible, pero tenga cuidado: puede ser muy caliente. En el segundo caso, existe una deficiencia: los filtros de alto rendimiento hacen que sea imposible utilizar este método sin retirar el filtro. Al utilizar ambos métodos, el motor puede ser inundado con combustible, y puede llenar sobre la vela incandescente. Dado que el carburador está lleno de combustible, el reinicio del motor será difícil.
2
Puede solapar el suministro de combustible al motor. En algunos casos es difícil de hacer. Es inconveniente que el motor no se detenga de inmediato porque continúa funcionando hasta que se consume el combustible en el cable de combustible. La desventaja de este método es que la falta de combustible cae la mezcla que está mal para la vela incandescente.
3
Puede, por supuesto, detener el volante, en este caso, el motor se detendrá de inmediato. Algunos conductores se utilizan para usar sus zapatos o mango de herramientas. Y los conductores más experimentados frenan el volante con un dedo (pero no se recomienda hacer para los motores que trabajan en Revs completos). Es conveniente para el hecho de que el motor se detendrá de inmediato, y las velas de incandescente no se llenarán, sino que se requieren una determinada habilidad.
4
¡Si tiene un automóvil diesel, entonces el motor está amortiguado al superarlo con combustible! En los autos de pasajeros para esto, es necesario traducir la llave en el bloqueo de encendido a la posición deseada. Después de eso, la válvula eléctrica funcionará, que se superpone al suministro de la línea de combustible diesel. Es necesario considerar que los turbo-temporizadores se instalan en los motores diesel modernos, que proporcionan un funcionamiento forzado de un motor diesel durante algún tiempo después de que se apague.
Después de que el motor se tuvo que retirar, es necesario averiguar la causa del problema y eliminarlos. Muy a menudo en las máquinas modernas, la causa de todo lo que se convierte en un llavero incorrecto con alarma y la cerradura central.
0
2241
