Uno de los problemas más frecuentes que se establecen en el centro de servicio. Hay muchos matices aquí, y necesitas averiguarlo si una persona se ha convertido en el propietario del automóvil. Justo y junto a los propietarios de los centros de servicio difunden los mitos de que el petróleo debe cambiarse con la mayor frecuencia posible, pero ¿es realmente? Los conductores se pierden en las adivinanzas.
Hay tantos factores para reemplazar el aceite que prácticamente es imposible responder a la pregunta. En las instrucciones para el producto, se nombran algunos números, y varios factores externos afectan el funcionamiento de cada automóvil. Por lo tanto, todo depende de la cantidad de que el propietario del vehículo quiera preservar el rendimiento del motor.
Cómo entender que el motor en el motor debe ser cambiado.
- Primero mira las recomendaciones para el intervalo de servicio.
- El siguiente punto será el impacto del modo de operación, la estacionalidad, la "gravedad de las condiciones".
- Dependiendo del párrafo 2, debe encontrar un coeficiente medio para su automóvil.
¿Con qué frecuencia puede cambiar el aceite del motor, los factores principales?
- El argumento principal es la baja calidad de la gasolina, y esto es cierto. A continuación, no sería superfluo aclarar que las máquinas de muestra antiguas requieren un reemplazo más a menudo que las que se liberaron hace aproximadamente 7 años. Es decir, cada 5000-8000 km de carrera. El sistema de inyección de combustible de carburador y el diseño de las unidades de energía son las mismas razones. Los motores de la antigua muestra de humedad acumulados, cayendo en aceite, que causaron un cambio en sus propiedades. En este momento, el mercado ofrece aceites sintéticos de alta calidad, confiable en composición, que servirá más tiempo incluso con la mala calidad del combustible.
- En los documentos para autos nuevos, se dice sobre los números de 5000-8000 km, y con la correcta operación de 10.000-12000 km del kilometraje. Condiciones óptimas: trabajar sin sobrecalentamiento, a la velocidad límite. La nueva técnica es importante y después de 2000 km, el aceite se reemplaza por otra marca de 10,000 km.
- Las personas que viajan rara vez, teniendo un kilómetro pequeño (hasta 8000 km), que carecen de una inspección planificada, también recomendaron el reemplazo del petróleo 1 vez por año.
- Si la situación es con un aumento de las cargas de los motores, como el envío en el clima cálido, los soportes de rodillos, dicha explotación contribuye a la rápida pérdida de propiedades de petróleo. "Condiciones pesadas": remolque el remolque, montando en serpientes de montaña, alta velocidad en las autopistas, operación en condiciones de aire contaminado, cambio de aceite de vacío, a la que permanece el sedimento en la parte inferior. Los puntos reducen el intervalo hasta 1 vez en 6 meses. Conmovedoras frecuentes, "Movimiento de parada": cuanto más automóvil se apodera de los arranques, lo anterior necesita un servicio.
- Un tema separado para la conversación: la marca de automóviles, en la que se nombra el intervalo de intervocio de 15,000 km. La lista incluye montar a alta velocidad, y este es un reemplazo después de 10,000 km. Si el uso pasivo con cargas menores, cada 15,000 km.
- Cuando el fabricante dicta un reemplazo a 10,000 km, luego en cargas elevadas, el número cae a 6000-8000 km.
- Los aceites minerales baratos tienen una brecha de 5000-7000 km. Por naturaleza, está menos adaptado a un cambio de temperatura que la sintética.
- Las tecnologías innovadoras presentaban aceites sintéticos en el mercado global, proporcionando kilometraje sin reemplazar hasta 40,000 km. A menudo se utiliza en los BIGGES. Juzgando por las críticas de los camioneros? El producto no estropea los motores, aunque las carreras y la carga son simplemente colosales. Cuanto mejor sea el producto, mayor será el período entre el reemplazo, un aumento en los recursos del motor, reduciendo el consumo de combustible.
Los aceites difieren entre sí en sus características. Tienen diferentes tiempos de reemplazo, use varios paquetes aditivos. El mercado de automóviles ofrece una gran cantidad de aceites sintéticos, semi-sintéticos. No guarde en la marca si desea continuar el servicio de su automóvil. Pero debe recordarse que los fabricantes de productos automotrices ciertamente están interesados \u200b\u200ben los que sus productos se compran con más frecuencia. La edad de los autos eternos ya ha pasado, a nadie le importa el motor de larga duración, solo el trabajo durante el período de garantía es importante. El mundo está gobernado por la comercialización, y su tarea es atraer a tantos clientes como sea posible.
En My Chonda 2008 Chord 2.0i, cambio el petróleo cada 20 a 25,000 km, tiene una polilla de 5W-40 de Leichtlauf High Tech 5W-40.
Cuando comenzó a llenar la parte superior del aceite TEC 4100 5W-40 Livi Moth, comencé a cambiar el aceite con un intervalo de 10-15 mil metros cuadrados. En el otro petróleo tuvo que recargar constantemente. Y aquí el aceite es de alta calidad, así que voy sin fusibles.
Elogió constantemente porque el aceite del motor se fusiona para ver despiadadamente, inmediatamente fue necesario verificar el aceite y el cambio. Y con la polilla de Liga no hay tales problemas, yo mismo combustible durante 4 años, y el Dr. Aconsejo a este aceite, el motor es excelente protege el motor y los nervios.