Cómo cambiar el aceite en la caja de cambios

Cómo cambiar el aceite en la caja de cambios

Hoy vamos a discutir una cuestión muy importante: si es necesario cambiar el aceite de la caja de cambios y cómo realizar este proceso con sus propias manos en la caja de cambios mecánica y automática.

Hay 2 opciones para el desarrollo de los acontecimientos:

  • Realizar el mismo cambio de aceite.
  • Se pone en contacto un servicio de coche especializado.

No hay nada complicado en la auto-reemplazo, sólo es necesario tener una idea de la caja de cambios y saber dónde y qué llenar. Si su conocimiento no es suficiente en esta materia, pero el deseo de averiguar es, entonces pagar un poco de tiempo y leer el artículo hasta el final.



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¿Cómo cambiar el aceite en una caja de cambios manual

La mayoría de los expertos recomiendan cambiar un firmware en una transmisión manual de una vez al año y asegúrese de otoño. ¿Por qué? Con el fin de ir en un lubricante fresco, mientras que en la aparición de fuertes heladas. Esta recomendación se asocia con la pérdida de sus propiedades del fluido de la transmisión durante las caídas de temperatura. Esto significa que en la primavera en el coche no habrá enteramente de mantequilla que estaba cubierto en la caída. Las heladas hacen aceite espeso y viscoso, lo que aumenta la carga en el puesto de control.

A cada propietario del vehículo, la decisión de sustituir la transacción de aceite en la transmisión de aceite de diferentes maneras: alguien comienza a escuchar sonidos extraños, lo que hace que la caja de cambios cuando se trabaja; otros preocupa el kilometraje del coche, porque por todo el tiempo que nunca ha cambiado el aceite; Me parece a alguien que la compra de un coche usado, es imposible hacerlo sin tener que reemplazar el fluido lubricante, ya que el propietario anterior podría abastecerse de combustible con materiales substitre. En cualquier caso, con el fin de calmar el corazón, cambiar el aceite y no se preocupe por su coche.

El diseño de la transmisión manual no es tan complicado como el automático. El aceite en la caja manual es un fluido de trabajo, gracias a los cuales los detalles no son tan exigentes a la calidad de la lubricación. Esto significa que aquí con el tiempo del reemplazo de aceite es mucho más barato y más fácil. En los automóviles modernos con transmisión manual, el reemplazo de aceite se hace 1 vez por cada 100 mil kilómetros. En cajas automatizadas con más frecuencia, 1 vez por 60 mil kilometraje.

Secuenciación:

  • El coche está conduciendo en el pozo. Las ruedas fijan las copias de seguridad.
  • Para acelerar y simplificar el proceso de drenaje, desenroscar el tapón oilflower. No está doliendo, verifique la condición de la cubierta de la cubierta, si es necesario, reemplácelo.
  • Destornille la tapa del orificio de drenaje, todo el aceite de desecho debe drenar hacia el contenedor preparado.
  • Atornille la tapa en el orificio de drenaje.
  • Con la ayuda de un embudo, llena el aceite. Tenga en cuenta el borde inferior es el nivel de aceite máximo.
  • Apriete la tapa del aceite.



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Cómo cambiar el aceite en una caja automática

En este caso, el lubricante debe ser reemplazado por el que es recomendado por el fabricante. La transmisión automática es increíblemente sensible a la composición de aceite y la menor inconsistencia puede llevar a la rotura de la caja.

Secuenciación:

  • Desconecte la manguera de suministro de la conexión del radiador. Baja en cualquier capacidad de al menos cinco litros.
  • La palanca selectora se mueve a "n". Iniciar el motor y el líquido residual resolverá. El motor no debe funcionar más de 1 minuto, de lo contrario, la bomba PPC se rompe.
  • Amortiguar el motor. Desatornille el enchufe del tapón y retire el líquido restante de la caja.
  • Apretar la tapa y con un embudo de verter en el agujero mayor aceite nuevo. El agujero se puede encontrar en la parte superior de la caja. Vierta 5,5 litros de líquido. Preimir el puntero de nivel.
  • Ahora la jeringa está vertiendo otro 2 litro de líquido en la manguera del forro.
  • Ejecutar el motor. Drene 3.5 litros de aceite.
  • Muffle el motor. Vierta los mismos 3.5 litros de aceite de nuevo.
  • Esta operación debe realizarse 3 veces.
  • Solo después de eso, vierta el fluido en la caja en el fabricante de volumen especificado.

No hay diferencia, lo que se instala la caja: mecánica o automática, todavía tendrá que cambiar el aceite. El reemplazo correctamente realizado garantizará el desempeño perfecto del gato en el proceso de cuidar el automóvil. Recuerde, las inclusiones y los fracasos pueden no ser la mejor manera de reflexionar sobre la capacidad de manejabilidad del automóvil.

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Artem 29/07/2018 a las 23:22

Artículo bueno y útil. Ayudó a un hermano a cambiar el petróleo en Opel Insignia. El kilometraje fue de 120 t.km. Se convirtió en que una caja se contraía cuando se cambia. Cambió la polilla TEC ATF 1800 en la LIQUIDA. Los tocones desaparecieron más tarde.

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