Jede Art von Getriebe hat seine eigenen Besonderheiten. Die einfachste Box ist mechanisch, es hat fünf Geschwindigkeiten. Automatisierung - nicht mehr als acht, und der Karton-Variator ist Betrüger, sie hat keine festen Gänge. Das Drehmoment wird sehr glatt vom Motor an die Räder des Autos übertragen. Der Variator wurde längst auf dem Motorrad eingesetzt, und auf Autos mit bekannten Herstellern wurden nur in unserer Zeit verwendet. Was sind die Vorteile eines solchen Getriebes?
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Der Start des Autos und der Beschleunigung mit einer solchen Box liefert keine Probleme. Das Auto wird allmählich die Geschwindigkeit selbst gewinnen, der Motorklang wächst wie mächtige Autos. Und aufgrund der Tatsache, dass der Fahrer keine Zeit zum Umschalten der Positionen des Zahnrads verbraucht, aber einfach nur Hühner auf dem Gas, überholt sein Auto am Anfang, selbst solche Maschinen, die einen Strommotor aufweisen.
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Das Auto mit dem Variator ist sehr praktisch in der Kontrolle. Zum Beispiel an der Ampel, wenn Sie anhalten müssen, und dann ist es reibungslos, um sich zu bewegen, das Auto wird nicht zum Beginn der Bewegung stehen, der Transport wird nicht wieder auf die Trägheit zurückkehren. Dieses Getriebe ist sowohl für Anfängerfahrer als auch für erfahrene Treiber geeignet.
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Egal wie sehr Sie es ausprobiert haben, das Auto mit dem Variator wird nicht in der Lage sein, keinen scharfen Start mit dem Rutschen, als seinen Kerl mit anderen PNCs zu erstellen. Dies kann jedoch mit dem Tittronic-Emulator-Schaltgetriebe korrigiert werden.
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Mit der Verwendung des Variators können Sie Kraftstoff sparen, die Last auf dem Elektromotor reduzieren, und die Antriebselemente des Fahrzeugs sind weniger Schuss.
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Trotz des großen Vorteils des Variators im Vergleich zu anderen PNCs hat es Mängelungen. Dieses System ist nicht an Autos mit einem leistungsstarken Motor installiert, der Getriebefüller dient eine teure Flüssigkeit, die nicht durch ein ähnliches ersetzt werden kann, und es ist notwendig, ob es erforderlich ist (der Pegel sollte immer normal sein). Weitere Reparaturen des Variators teuer, es gibt Einschränkungen, um ein solches Auto zu schleppen, und mit einem Zusammenbruch von mindestens einem Sensor funktioniert der Variator nicht ordnungsgemäß.
Wenn Sie eine ruhige Fahrt mit glatten Übergängen von einem Transfer zum anderen mögen, mit einem Minimum an Aufwand (nicht um Schaltergeschwindigkeiten, drücken Sie die Kupplung nicht aus), dann wählen Sie den Variator aus. Und viele Fachkräfte glauben, dass die Zukunft für den Variator ist. Und wenn es weiter durchgeführt wird, wird der Variator das mechanische Getriebe verdrängen.
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