Wenn das Auto eine mechanische Box ist, sollte der Fahrer gut wissen, wie man das Kupplungspedal richtig benutzt. Wofür ist dieser Mechanismus und für welche Funktion wird er ausgeführt? Sogar der Name "Clutch" spricht für sich. Mit diesem Pedal nimmt die Drehung der Räder ab und der Motor arbeitet im gleichen Modus. Um noch genauer zu sein: Es gibt eine Feder zwischen den beiden Scheiben, sie schließt sie, um in dieser Frühling zu schwächen. Es ist notwendig, die Kupplung zu quetschen.
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Damit sich das Auto bewegen kann, müssen Sie die erste Geschwindigkeit klicken und festlegen. Das Kupplungspedal befindet sich links, dann die Bremse und das dritte ist Gas. Es ist schwierig, die Kupplung zu drücken: Es geht sehr eng, eine Frage der Gewohnheit, im Laufe der Zeit bemerkt Sie sie nicht. Sie müssen auf einer flachen Straße trainieren, damit es keine Passanten oder Fahrzeuge in der Nähe gibt und die Räder des Autos gerade sind.
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Für das Training fügen Sie den Schlüssel in das Zündschloss ein, das Auto sollte sich auf der Handbremse befinden. Wir starten das Auto, drücken die Kupplung, entfernen die Handbremse, schalten die dritte Geschwindigkeit ein und drücken Sie nicht das Gas, sondern versuchen Sie einfach, das Auto zu fühlen und die Geschwindigkeit zu hören. Es ist ausgezeichnet, wenn es einen Drehzahlmesser (einen Geschwindigkeitssensor) gibt. Zum Beispiel wollten wir 2000 Revolutionen fangen, es wurde auf einem Drehzahlmesser angezeigt. Für einen Anfänger ist es notwendig. Der zukünftige Fahrer muss fühlen, wie und wann die Kupplung freigegeben werden soll. Nicht scharf, aber reibungslos und nicht lange. Wiederholen Sie mehrmals für Geschicklichkeit.
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Geben Sie dann sowohl 10 Minuten selbst als auch das Auto, um sich 10 Minuten lang auszuruhen. Andernfalls können Sie die Kupplung verbrennen. Wenn Sie die Lektion nicht gelernt haben, wiederholen wir uns, und wenn sich herausstellt, können Sie sich bewegen. Starten Sie dazu ein Auto, drücken Sie die Kupplung, nehmen Sie die Handbremse aus und schalten Sie die erste Geschwindigkeit ein. Wir legen das rechte Bein auf Gas. Wir lassen die Kupplung sanft los und drücken ein wenig auf das Gaspedal. Wenn alles wahr ist, wird das Auto nicht zucken und stehen.
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Um die Kupplung reibungslos loszulassen und nicht viel mit einem weiteren Fuß auf dem Gas zu verbrennen, müssen Sie lernen, dies ist nicht so schwierig. Wenn es jedoch einmal erfolgreich ist, werden Sie verstehen, wie man ein Auto korrekt fährt, damit der Motor nicht blockiert oder knurrt (aufgrund des starken Drucks auf das Gaspedal, wobei eine Kupplung erst am Ende freigegeben wird). Für ein Auto kann dies in einem Zusammenbruch enden, es ist unerwünscht, lange zu trainieren. Besser - auf einem speziellen Simulator. Es gibt solche Simulatoren in jeder Fahrschule.
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Wenn Sie es schaffen, sich auszuziehen und bereits das Gefühl haben, die Kupplung richtig zu quetschen, müssen Sie eine Notbremsung ausarbeiten. Dazu fahren wir nicht das Auto, sondern nur Fähigkeiten. Wir halten das rechte Bein am Gaspedal und das linke - in der Nähe der Kupplung. Bei Befehl des Ausbilders drücken wir die Kupplung scharf und das Recht ist die Bremse. Diese Technik muss vor dem Automatismus entwickelt werden, das viele Male wiederholt wird. In Zukunft wird es dazu beitragen, Unfälle oder Zusammenstöße zu vermeiden.
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Es ist notwendig, die Kupplung korrekt verwenden zu können und das Auto zurückzuziehen. Diese Technik muss auch ausgearbeitet werden. Wenn der Fahrer nach hinten fährt, konzentriert sich die gesamte Aufmerksamkeit, ob keine Vorbeugung von hinten vorliegt, und das linke Bein sollte automatisch die Position des Kupplungspedals kennen. Um die Bewegung umgekehrt zu starten: Klicken Sie auf die Kupplung, bis sie angehalten werden, und schalten Sie die Rückgeschwindigkeit ein und prüfen Sie, ob keine Störungen vorliegen. Das rechte Bein befindet sich auf dem Gas und die linke wird reibungslos freigesetzt, das Auto fährt nach hinten. Es muss berücksichtigt werden, dass Sie es schwächer verbrennen müssen als bei der Vorwärtsbewegung, da die Rückübertragung stärker ist als die erste Geschwindigkeit.
Mit einem großen Wunsch können Sie lernen, die Kupplung zu quetschen.
Gas im hinteren Gang?!? Natürlich saß ich nur zwei Mal am Steuer, aber für mich und auf einer unausgesprochenen Kupplung fährt das Auto bereits anständig, und wenn Sie immer noch eine Dichtung hinzufügen, ist der Nachbar zurück))))
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Oh Gott! Was für ein Unsinn!
Personen! Befolgen Sie keine der in diesem Artikel aufgeführten „Sowjets“ - es ist schädlich und unsicher!
Gas im hinteren Gang?!? Natürlich saß ich nur zwei Mal am Steuer, aber für mich und auf einer unausgesprochenen Kupplung fährt das Auto bereits anständig, und wenn Sie immer noch eine Dichtung hinzufügen, ist der Nachbar zurück))))