Wie passte ich den Flug?

Der Flug ist eine Art Erhöhung über dem Boden, der erforderlich ist, um das Auto von unten zu inspizieren und Reparaturarbeiten durchzuführen. Gleichzeitig spielt der Übergang die Rolle der Beobachtungsgrube. Die Überführung beim Lernen eines Novic-Treibers hat eine andere Konfiguration und einen bestimmten Zweck. In ihrem zentralen Teil gibt es kein Lumen, das der Neuankömmling nicht darin nicht hineinscheint Eine solche Übung heißt "Hill".

Die Situation, die bei der Ausübung der Übung praktiziert wird, kann so sein: Sie passieren das Anheben, an der Ampel angehalten. Legen Sie das Auto auf die "Handbremse", um nicht zu reiten. Es ist sehr schwierig, die Bewegung des Autos aus einer solchen Position zu starten, sobald Sie ihn von der manuellen Bremse entfernen, der Rollback beginnt, Sie müssen diesen Moment fangen und seine Pedale von Kupplung und Gas "fangen". Es ist wichtig, die Bewegung des Autos zu verhindern, da kann ein anderes Auto vorhanden sein.

In Fahrschulklassen funktionieren die Aktionen des Fahrers in einer ähnlichen Situation. Gehen Sie zur Neigung der Überführung, ohne den horizontalen Teil zu erreichen, stoppen Sie, legen Sie die Maschine auf die Handbremse, der Motor ist nicht gestaut. Die Feststellbremse ist schwächer als Fuß, versuchen Sie nicht, das Auto zu stoppen. Drücken Sie ruhig das Bremspedal, erhöhen Sie die "Handbremse".

Die folgende Aufgabe besteht darin, von dem Ort zu ziehen, um zu verhindern, dass das Automel Rollback zulässiger ist. Es ist 20-30 cm. Ihre Aktionen: Klicke leicht auf das Gaspedal, es ist nicht notwendig, alle meine Macht auszugeben, die Kraftstoffversorgung ist nicht erforderlich; Lösen Sie das Kupplungspedal langsam, bis das Auto beginnt, sich zu "setzen"; Wenn Sie die Kraftstoffversorgung erhöhen, lassen Sie das Kupplungspedal langsam gehen, jetzt ist es Zeit, das Auto von der Feststellbremse zu entfernen. Alle Aktionen beeilen sich nicht reibungslos, sonst kann der Motor stolpern.

Nun, da das Auto aus dem "Handler" entfernt wurde, und es steht noch, ein wenig mehr ein Kupplungspedal freigibt, beginnt ein wenig, um die Kraftstoffzufuhr zu erhöhen. Bis zum Ende der Bewegung auf der geneigten Oberfläche ist es unmöglich, das Kupplungspedal vollständig zu lassen, andernfalls bleibt der Motor unvermeidlich stehen. Das Auto bewegt sich entlang der Überführung - es bedeutet, dass Sie den Manöver richtig abgeschlossen haben, und die Kupplung reicht aus. Die Überführung wird übergeben.

Die gesamte Essenz dieser Übung wird auf Ihre klare Arbeit von Gas- und Kupplungspedalen reduziert. Wenn Sie "Gamble" benötigen, und das Kupplungspedal nicht rechtzeitig freigeben, wird das Auto "brüllen", und dann rollte es höchstwahrscheinlich zurück. Wenn Sie die Kupplung freigeben und vergessen, die Kraftstoffzufuhr zu erhöhen - wird die Maschine stillsteht. Dasselbe passiert, wenn das Kupplungspedal nicht allmählich, aber scharf ist.

Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Übung durchführen, schauen Sie sich auf das, was hinter dem Auto passiert. Lassen Sie sich nicht zulassen, dass Sie während der Überführung auf der Überführung sind, es gab ein anderes Auto, das auf seine Wendung wartete. Sie können mit der Steuerung nicht umgehen, Rollback beginnt und vermeidet keine Kollision.

Das Wichtigste ist, das Auto mit dem "Handler" zu entfernen. Übung beginnt von der Stelle auf dem Hügel, bis Sie lernen, den Moment zu fühlen, wenn es Zeit ist, es zu tun. Zum ersten Mal wird das Auto höchstwahrscheinlich zurückfahren, aber Sie sollten keine Angst haben, es passiert für jeden Newcomer, mit der Zeit, mit der Zeit, mit der Zeit wird alles herausfallen.