Jak používat mazivo

Jak používat mazivo

Použití maziv mezi hnacím kovem, gumovými a silikonovými prvky suspenze a dalšími agregáty uzly je počáteční úkol rozšířit službu a přehřátný provoz vozidla.



1
Co je potřeba nahradit mazání?

Pro správné použití maziva je nutné předběžně vyhodnotit míru výroby pracovních letadel. Vynikajícím příkladem může být stříbro automobilu s kilometem 30-45 tis. KM.

Chcete-li nahradit mazivo, potřebujete:

  • Odstraňte pozůstatky starého maziva.
  • Zažijte odmašťování povrchu.
  • Odstranit klip s ložisky.
  • Vyplňte všechna rovina mazání.
  • Nainstalujte stávající ložiskovou klip nebo nový.
  • Vnitřní rovina prýho vyplní maziva, aby se zabránilo pronikání vlhkosti.
  • Upínání vnější části Antherho Khomoma.

Odstranění starého maziva je nejdůležitějším stupněm, protože jak se ohřívá, ztrácí své vlastnosti. Někdy jsou i pevné frakce bez nečistot kovů vytvořeny na velkých jízdách. V důsledku toho se vývoj se strojem zvyšuje.



2
Jak používat?

Před použitím maziva do položky musí být připraven. Mělo by být uvedeno na provozní teplotu (od +7). Čím vyšší je teplota, tím vyšší je plynulost maziva. Vnitřek samotného rozprachu by měl být také alespoň 10 stupňů. V opačném případě není nutná tekutost dosažena k naplnění tvrdohlavých letadel.

Levný mazivo tak pomůže rozšířit životnost pohonů o 10 nebo dokonce 20 tisíc km bez jejich nahrazení. Veškerá práce trvá až 30 minut.

 

Přidat komentář

Váš e-mail nebude zveřejněn. Povinná pole jsou označena *

zavřít