Jak zvolit motorový olej

Motorový olej provádí důležité funkce během provozu železného koně s majitelem. Zabraňuje opotřebení a chrání před korozi, absorbuje produkty spalování paliva, slouží k ochlazení motoru. Ne žádný olej se může přiblížit k vašemu motoru. Vysoká kvalita, ale nevhodná, bude mnohem více škodlivina než průměrný kvalitní olej, ale odpovídající parametry motoru.

Nejprve při výběru oleje se doporučuje věnovat pozornost jeho viskozitě a SAE standardy. Z tohoto parametru závisí snadnost studeného start automobilu v chladném čase v tomto parametru. V závislosti na této vlastnosti je olej celozrnný, zima a léto. Viskozita je vybrána, založená na konstrukci a charakteristikách motoru, ve kterém režimech funguje. Pro zimu, SAE 0W, 5W, 10W, 20W oleje jsou vhodné pro léto - SAE 20, 30, 40, 50, 60. Univerzální látka pro všechny roční období - SAE 5W40, SAE 10W-40. Téměř všechny firmy produkující oleje používají tyto normy. Proto nejprve zjistíte, jaký druh ropy potřebujete, a pak definujte značku oleje pro své auto.

Zkratka typu 0W-40 znamená následující:

první číslice je teplota, když je dosaženo oleje, olej nemůže čerpat čerpadlo, neprochází filtrem, to znamená, že jeho viskozita je ztracena;
W - z angličtiny "zimní", zimní čas;
Číslo po pomlčce je maximální teplota, při které je povoleno jezdit autem, protože se zvýšeným teplotním režimem se ztrácí mazací vlastnosti motorového oleje a části motoru začínají rychleji nosit.

Kromě toho, při výběru motorového oleje se doporučuje zvážit třídu kvality:

Klasifikace kvalitního oleje API: olej pro benzínové motory (SG, SL, Sn) a naftu (CF-4, CI-4). První písmeno je dešifrováno: "S" - (Servis), "C" - (komerční). Druhý dopis na štítku: větší olej, než je dále od začátku abecedy. V závorkách také označuje rok schválení specifikace - například CJ-4 (2010).
Klasifikace olejů AREA: Oleje pro benzínové motory dodávek, minibusy, osobní automobily - třída A (A1-96, A5-2002); Oleje pro dieselové motory, minibusy, auta - třída B (B1-96, B5-2002), olej pro nákladní dopravu - třída E, univerzální oleje nové generace - třída C, vhodná pro dieselové motory a benzínové motory. Čím vyšší je první číslice, charakteristiky jsou lepší. Druhý počet je rok schválení specifikace.

Je velmi obtížné určit, která značka koupit olej. Koneckonců, hodně reklamy a všechny druhy tipů. Nezvažujeme je všechny, ale posloucháme doporučení profesionálů. Poradnou pomocí mobilu 1, valvolinu, minerálních olejů Castrol. Je důležité rozlišovat originál před padělek. Před nákupem pečlivě prozkoumejte hologramy a ochranné samolepky, a pokud jsou pochybnosti, požádejte prodávajícího, aby prokázal dokumenty potvrzující spolupráci obchodu a výrobce.

Dalším důležitým bodem: Musíte se rozhodnout, syntetický olej použít v motoru nebo minerálu. Chcete-li učinit správnou volbu, doporučuje se prohloubit zejména jeho výrobu. Minerální olej je vyráběn rafinace a destilací oleje, je to naftenický a parafín. Nejlepší vlastnosti viskozity jsou parafínové základní oleje. Syntetický olej se vyrábí, syntetizující určité chemické sloučeniny, má menší viskozitu a kompozice obsahuje aktivní přísady, které přispívají k rozpouštění Nagar uvnitř motoru.

Je známo, že syntetika má výhody přes minerální olej:

přispívá k nízkým výdajům paliv;
schopnost pracovat, když je teplota nízká;
nedostatek reakce na přehřátí;
chemická stabilita zůstává.

Tyto výhody ovlivňují cenu produktu. Je však lepší jezdit na starém oleji, než nakupovat, ale levné. Proto výrobci a vynalezli kompromisní roztok - smíchání syntetických a minerálních vod, v důsledku toho, že ukazuje polosyntetický olej pro použití v jakýchkoliv typech motorů.

Pokud se rozhodnete pro výměnu oleje, musíte si koupit olejový filtr (dobře zavedené Mann, Fram) a motor mycí tekutiny, například Liqui Molyclean Liqui. Tento nástroj se používá ihned po zakoupil stroj, a pokud změníte typ oleje. Před sloučit starý olej, vytáhněte měrku a analyzovat vůni. Na přítomnosti vůně Gary, musí být nezbytné opláchněte. Uvědomte si, že to je nemožné, aby nalít syntetický poté, co používají minerální oleje. Existují nejméně dva důvody. V prvním případě bude syntetický olej začne zničit staré Nagar, který tak říkajíc, by se vešly, a motor bude pracovat s přetížením. Druhým důvodem je, že syntetický olej má nízkou viskozitu a začne protékat visících manžety, a to přinese další problémy.

To jsou základní tipy na výběru motorového oleje. Hlavní věc je, aby vás sledovat, takže nebudete falešný. Koupit olej není na trhu, ale ve specializovaných prodejnách!

Komentáře Zanechat komentář

Igor 10/29/2015 na 22:41

Podle toho, co je lepší od tuzemských výrobců: LUKOIL nebo Rosněfť. Říká se, že pokud budete mít LUKOIL, pak je velkým rizikem je chválen na falešné a Rosněfť riziko falešných je nulová.

Odpovědět

Sasha 04.11.2015 v 11:48.

Věřím, že naše olej je lepší, protože cena je levnější, a kvalita oleje, jako importovány. Radím všem, aby kupovat naše výrobce a jdu do Rosněfť.

Odpovědět

Arseny 05/13/2018 na 12:51.

Nesouhlasím, že za nízkou cenu může být běžná kvalita. Přestěhovala jsem se najednou z Lukoil na můry můry, rozdíl je hmatatelné. Motor pracuje tišší, není nic, co nalít mezi plánovanými náhrad oleje.

Odpovědět

Arthur 07/29/2018 na 13:58

Ano, nemůže existovat žádná kvalitní olej stát levně, ze kterého se provádí v případě, že stojí za tisíc rublů. Ha přírodní budete dělat rozdíl, jsem se šel na cibuli, pak to byl unaven házení peněz do trubky, šel na molům texty. To je nebe a země je prostě jsem zapomněl na všechny problémy, které byly před ním s autem.

Odpovědět

Vítěz 07/29/2018 na 20:48.

Syntetický se také liší. Téměř každý píše 100% syntetické, ale ve skutečnosti směs. Musíme se dívat na zkoušky. Narušena odpařování oleje, viskozita, teplota a odtokovým banda všechno. V poslední době Naposledy LM Molygen NG 5W30. Velmi dobrá motorový olej s počtem najetých kilometrů na 100. Můžete také nalít novou vodou. A splachovací samozřejmě udělal během přechodu k tomuto oleji, pak lm, jak radí

Odpovědět

Dorotenko 21/11/2018 na 20:35

Pro jeho Mahina, a má 110000 km, zvolil olej na polosyntetickou můru. Jsem spokojen s kvalitou ropy, jdu rok bez problémů, auto se chová jako nový. Všechno je v tomto oleji dobré. Kromě ceny.

Odpovědět