Řidiči, jejichž stroje jsou doplňovány - v běžném „diesel“, někdy čelí problému, který se stává velmi silný - zamrzne. To může být pravda, kdyby to nebylo speciální zimní naftu v nádrži v zimě a v létě, což bylo v teplé garáži.
1
K tomu, aby se stroj nebude stát bez hnutí, ale přesto šel, budou zmrazený nafta ředit. Ve stejné době, benzín, lze použít petrolej nebo speciální ANTIGEL přísady.
2
Nejběžnější způsob je ředění benzín nafta. A přestože benzín je nejdostupnější ředidlo, že není nutné, aby se zapojili. Benzín velmi snižuje mazací vlastnosti motorové nafty, která je jak mazivo pro části palivového čerpadla a jeho trysek. Pokud se kromě benzínu, není nic vhodnější po ruce, je třeba dodat do nádrže ne více než 25% z celkového motorové nafty.
3
Vhodnější ředidlo může být petrolej, který naopak zlepšuje ANTIGEL vlastnosti motorové nafty, tj. Stává se to tak silné. Zvláštní antigels ředidla přísady jsou vyrobeny právě na bázi petroleje. Ve zmrzlém dieselového cerosene můžete nalít 10-20% z celkového paliva. Petrolej je dva typy: letectví a domácnosti - můžete přidat do nádrže, a jiný. Zároveň je třeba mít na paměti, že zvláště čistil letecký petrolej nemůže ignorovat i před statickou elektřinou. Proto, pokud je použit tento typ petroleje, motor motor musí mít ochranu proti statické elektřině.
4
Nejbezpečnější způsob, jak zředěný nafty je speciální anti-odpočtu přídatná látka v něm. A i když jeho cena přesahuje cenu benzínu a petroleje, ale auto motor nebude docházet k zvýšené zatížení, například při přidání benzínu a auto není neúmyslně ignoroval, jako při přidávání petrolej.
Aby vaše auto dlouhodobě slouží a nepřinesilo potíže v neočekávaném plánu opravy, pádu v zimě do nádrže speciální naftového paliva. Je určen pro provoz stroje při nízkých teplotách. Pokud se situace stala, že palivo byl ztuhl, nalijte do nádrže pouze takto řadu ředidla, který se doporučují odborníci na systémy palivových paliv.
15
3459
