Jak se starat o tělo

Prezentační vzhled a vynikající účinnost karoserie automobilů je zajištěna pravidelnou preventivní péčí. Realizace jednoduchých doporučení ušetří spoustu peněz na kosmetiku a generální opravu těla. Správná údržba auta se vyhne problémům, jako je korození, poškození laku, narušení výkonu jednotlivých částí.

V hlavě všech činností pro péči o tělo dochází k pravidelnému praní, než se vede dobře vyčistit otvory křídel, prahových hodnot a dveří určených k odtoku, stejně jako větrací otvory.

Mycí lak a brýle mají svá vlastní pravidla:

Není možné umožnit velké množství vody a teploty vzduchu, aby se zabránilo praskání horní povlakové vrstvy.
Pokud je povrch špatně kontaminován, měl by být navlhčen, aby se vlhkost otáčely nečistoty.
Nejlepší volba pro mytí je použití hadice se středním tlakem.
Aby se zabránilo nadmořské výšce tekutiny na těsnění dveří, měli byste odmítnout umýt auto v mrazivém počasí.
Nejlepší nástroj je automobilový vypínač, který může bojovat proti pronikání, smíšené agresivní vrstvy.
Je zakázáno používat abrazivní čisticí látky.

Důležitou událostí, která zabrání korozi automobilu je dno spodní a kolové oblouky. Nejlepší možností je zpracována parou, která se provádí pouze v autoservisu. Současně je nutné zkontrolovat dno pro přítomnost poškození a poruch. Sám, spodní promývání se provádí za použití speciálních odmašťovacích rozpouštědel, které se aplikuje štětcem, a pak se promyje silným tlakem vody. Pokud je vrstva vosku, pak je předem odstraněna, a po odmašťování zpracování a sušení se nová.

Použití vosku a polymerních disapprosive polyterols na lakovým povrchem skla a poskytuje spolehlivou ochranu proti vlhkosti, teplota, různé chemikálie. Polyrols, těstoviny, spreje snižuje povrchový kontakt s okolním prostředím, plnění všech mikrotrhlin a vytvořením ochranné vrstvy. Také podobné zpracování poskytuje krásný šumivé vzhled. Polymerní polyters jsou odolnější, ale také dražší v porovnání s voskem. Pokovené povrchy jsou zpracovány speciální abrazivní čisticí prostředky a polyrollas.

Zvláštní pozornost si zaslouží péči o motoru, trupu, je zde také mnoho speciálních prostředků. Pro normální výkonnosti různých mechanismů (lock studní, závěsy palivové nádrže, dveře smyček, omezovače otvírání dveří a podobně) musí být ošetřeny speciálními prostředky a maziva každých 15-20 tisíc kilometrů.

Montáž levných vložek ochrání vnitřní povrch křídel z různých nečistot. Kontrola gumové těsnění a jejich nahrazení v případě poškození zajistí těsnost kabiny, varování pronikání vlhkosti, výfukových plynů.

Chcete-li prodloužit životnost těla, by měla být provedena kompletní zpracování proti korozi. To lze provést na vlastní pěst, použití tmelu. Nicméně, více kvalitativně, tyto události se provádí při údržbě stanic pomocí speciálního vysokotlakého zařízení.