Výfukový systém téměř každého vozidla je vybavena katalytickým neutralizačním (katalyzátor), který je součástí navržena tak, aby se snížil obsah oxidu uhelnatého, uhlovodíků, oxidů dusíku a jiných škodlivých látek ve výfukových plynech. Jeho nahrazení se předpokládá po projetí vozu ze vzdálenosti 100 tisíc kilometrů. Někteří majitelé automobilů upřednostňují levnější způsob - prorazit katalyzátoru.
nástroje:
- klíč;
- katalyzátorové kroužky;
- WD-40 nebo Bílá duše. a mazání;
- dláto a kladivo nebo vrtačka s dlouhým vrtákem.
- instalace vozu přes pozorovací jámy;
- odemknout obě upevnění katalytické neutralizátoru ve výfukovém systému;
- odstranění katalyzátoru.
- namáčení všechny šrouby a matice ve speciální WD-40 tekutina, která plní funkci mazání, chrání před korozí;
- vložte sekáč do katalyzátoru a kladivo za to, aby zničil své vnitřnosti;
- extrakt všechny odpadky;
- nebo provádět méně radikální opatření: cvičení v několika místech na vnitřní straně neutralizační skrz tak, aby nebyla dotčena její nádrže;
- nainstalovat nové těsnění v místech připojení, aby se zabránilo přenosu;
- Šroub katalyzátoru do původního umístění.
- znečištění životního prostředí škodlivými plyny;
- při vysokých rychlostech se může objevit větší hluk;
- pokud je auto moderní, pak je nebezpečí, že motor nezačne, protože V nových automobilech po katalyzátoru, výrobci instalují senzor, který analyzuje jeho provoz, a v případě zvýšeného obsahu škodlivých plynů obdrží elektronická jednotka příkaz k tomu, po kterém se motor nezačne.
Než se rozhodnete o podobném kroku, rozhodněte o prioritách: ukládání peněz nebo čisté ekologie. Kromě toho, jako alternativa, lze instalovat senzor letadla.
0
13508
