Na veřejných komunikacích dnes můžete najít obrovské množství automobilů s podobou off-road křižník. Dramaticky vyčnívají v proudu konvenčních vozidel a jsou velmi oblíbené u obyvatel města a milovníků extrémních a rallerů v přírodě. Většina lidí jim říká jednoduše - Jeep. Ale to není zcela správné, protože jeep je výrobce automobilů, který vytvořil první z nejúspěšnějších modelů kompaktního celo-terénního vozidla. A od té doby se toto jméno stalo nominálním. Ve třídě pohonů všech kol existují dvě velké podtřída - skutečné SUV a tzv. "Crossovers". Takže se podíváme na to, co Crossover je to, co je to jeho rozdíly od plnohodnotného SUV, ve kterých jeho nedostatky a výhody ve srovnání s běžným dálničním autem.
1
Crossover je auto vyrobené na křižovatce tříd. Ve skutečnosti se jedná o osobní automobil pro osobní dopravu dodávaný na platformu pohonu všech kol. Velmi často jsou crossovers vytvořeny na základě univerzálního. Ty. To je něco průměru mezi běžným osobním autem a plnohodnotným "průchodem". Správný název tohoto typu automobilu - crossover užitkové vozidlo (CUV). Často nalezené pomocí XUV zkratek nebo MPV (víceúčelové vozidlo). Crossover může mít některé vlastnosti snímačů, sportovních stanic a skutečných off-road auta.
2
Hlavní rysy návrhu crossovers lze považovat za zvýšenou mozkovou clearance, pohonu čtyřkolových kol a vyztužená suspenze pro překonání světla off-road, hrboly a otvory na našich silnicích. Obvykle má crossover nosný tělo, které usnadňuje návrh a proto přináší ovladatelnost křižovatky k řízení pravidelného osobního automobilu. Nemusíte rekvalifikovat, pokud jste se přestěhovali z pohodlného sedan k crossoveru. Neměli byste však počítat s tím, že s plnou jednotkou a vysokou clearance budete řídit všude, kde chcete. Design plné pohonu vám umožňuje s jistotou řídit v obtížných stavových podmínkách, zaparkovaných v závěji u vchodu nebo řídit do chaty podél mokrého primeru. Pro něco více přechodů, zpravidla nejsou schopny.
3
Obchodníci pracovali tak produktivně přes obraz crossovers, které téměř každé auto nadšenec ví o jejich důstojnosti. Mezi nimi, jak již bylo zmíněno dříve, pohon čtyř kol, vysokou vůlí, což vám umožní cítit se velmi jistý na kluzkých a zasněžených silnicích a pohybující se kolem mírně hrubého terénu. Mělo by být také poznamenáno vysoké fit a velká zrcátka, která zajišťuje vynikající viditelnost. Objem zavazadlového prostoru je prostě obrovský, ve srovnání s běžným sedanem pro cestující. Interiér kabiny je zpravidla realizován na úrovni automobilu mluvícího "dárce" při vytváření crossover. No, samozřejmě, vzhled auta, který umožňuje, aby se neztratil v toku městské dopravy.
4
Tato třída má však vlastní nedostatky. Posílené suspenze, tvrdší tlumiče a přítomnost plné pohonu znamená horší streamingový kurz a nízký akustický komfort v kabině - Koneckonců to již není prémiové třídy Sedan, kde jsou zaměřena na pohodlí cestujících. Také Crossovers mají vyšší akvizici a údržbu, než jejich mladší bratři. Provozní náklady na obsah crossover 15-20% vyšší než náklady na obsah sedan ve stejné třídě. To je třeba také zvážit při výběru třídy vozu.
Doufáme, že naše stručná exkurze v konkrétní rodině crossovers vám umožní udělat správnou volbu nového nákupu a usnadnit své porozumění, ať už potřebujete crossover vůbec.
0
950
