Така дойде времето на планираната подмяна на маслото на двигателя. Интернет е застрелян по препоръки, досадна реклама просто води до истериката на обикновена автомобилен ентусиаст с неговите противоположни препоръки. Какво да правя? Кой път да се движите? И всъщност, просто трябва да следвате най-простите съвети, изложени по-долу.
1
За да започнете, внимателно проучете препоръките на услугата на автомобила. Ако в печат липсва, той може лесно да бъде намерен в интернет. Той задължително показва толерантността на производителя в областта на препоръчаните масла специално за вашия двигател. Това може да бъде код, като MB 228.3 (за Mercedes Benz) или универсално международно кодиране според SAE, API или ILSAC. Има и европейски стандарт ASA. Тези стандарти вземат предвид различния вискозитет на маслото в различни условия на товарене на термично двигател. Спазвайте това състояние, което следва стриктно, тъй като нарушаването на изискванията на вискозитетния стандарт ще доведе до неизбежно ускорение на износване на частите и следователно към непланирания ремонт на двигателя.
2
Определете какво е наводнено в двигателя в момента. Ако промяната на маслото е направена лично или в оторизирана услуга, тогава е лесно. Служителите на сервизните центрове обикновено оставят етикет от контейнера с масло в пространството на предното стъкло. Ако сте се променили лично - тогава имате всички данни. Ако липсва информацията, тя ще трябва да отиде за допълнителни разходи за измиване на маслената система на двигателя, преди да замени маслото. Някои масла може да не са съвместими помежду си, което може да доведе до влошаване на техните смазочни и детергенти и в резултат на сериозен удар на двигателя.
3
Ние избираме качеството на маслото. Във физическия състав основата на маслото е разделена на минерална, полусинтетична и синтетична. На пакета се определя, на каква основа се прави това масло. В съвременните нови двигатели е необходимо да се наливат масла на синтетична основа - те са най-висококачественият и траен химичен състав и смазочни свойства. В двигателите на употребявани автомобили е желателно да се използва така наречената "полу-синтетична". Е, в откровено "уморени" двигатели на чуждестранни автомобили и вътрешни автомобили текат най-простото и евтино минерално масло.
4
Сега, въоръжени със знания за вида и стандарта на качеството на петрола, можете да пристъпите към избора на производителя. Пазарът е изпълнен с масла от всякакви марки - и двете гиганти на петролната индустрия и малко известните производители. Предпочитание трябва да се дават на производителите на тежка категория. Те са натрупали огромен опит в научните изследвания и производството. Великолепни масла правят британски петрол, Total, Texaco, Mobil. Не трябва да преследвате някакви екзотични, в подходящия момент на тази марка в продажба може да не бъдете и ще трябва да купувате това, което е под ръка. И това от своя страна ще доведе до задължително зачервяване на двигателя. Пазете се от фалшификати - техният пазар е повече от достатъчно. Невъзможно е да се защитят на 100%, но можете да сведете до минимум рисковете, закупуването на масла в големи специализирани центрове или да произвеждат заместител на петрол в официалния сервизен център.
Надяваме се, че тези кратки препоръки ще ви помогнат да не се бъркате в огромен асортимент от моторни масла и да направите правилния избор. Успех по пътищата!
Споделяне на съвети:"Какво масло попълва двигателя"
От всички масла, които се опитах, вече бях спрял в Heightlauf High Tech 5W-40 молец, той е идеален за колата ми. Опитах много неща, но с това масло нямам проблем с колата, двигателят не яде, превръща машината бързо, бързо започва на студа. Друг плюс, който карам без допускане, спестяване.
1
4765
От всички масла, които се опитах, вече бях спрял в Heightlauf High Tech 5W-40 молец, той е идеален за колата ми. Опитах много неща, но с това масло нямам проблем с колата, двигателят не яде, превръща машината бързо, бързо започва на студа. Друг плюс, който карам без допускане, спестяване.