Как да изберем договорен двигател

Договорният двигател е двигател, изстрелван от отписаните автомобили в Европа или Япония. Той идва да се събере с шарнирно оборудване и без проблеми са инсталирани на подобни автомобили в Руската федерация.

Преди да закупите, посочете модела на автомобила, модела на двигателя, годината на освобождаване, пълен комплект. В Япония двигателите, предназначени за различни автомобили и страни, имат различни характеристики. И всяка година значителни промени могат да бъдат вписани в дизайна.

Метод за закупуване на двигател. Най-икономичният е да отидете в чужбина и самостоятелно да купуват стоки. Изборът на договорни двигатели е огромен и всъщност купуват двигателя с почти нулев пробег за пени.

Ако решите да останете у дома, свържете се със специална компания. Мениджърът ще ви помогне да изберете модела на двигателя. Много фирми предлагат допълнителни услуги за инсталиране на двигателна отстъпка. Избор на компания, фокусирана предимно върху репутацията и опита, но само след това върху ценовата политика.

СТОПИ ИЗБОР НА ДВИГАТЕЛИТЕ с гаранция от 6 месеца. Гаранцията означава, че компанията е извършила диагноза, препарати за продажба, заменени дефектни части. Един от видовете гаранция е гаранция за тест. Двигателят е зададен, проверен. Ако работи - е направена гаранцията. Ако договорният двигател не работи, той ще стане ясен веднага след инсталацията. Ако тя работи перфектно, тя ще работи в продължение на много години с редовна услуга.

Времето за доставка на двигателя е 1-6 месеца, в зависимост от модела, действията на компанията. Най-лесно е да изберете двигателя 1990-2000 клас. Стандартна схема за изпълнение на поръчката: Търсене на подходящ двигател, покупка, пратка, митническо оформяне.

Големите фирми в склада съдържат договорни двигатели на най-популярните модели. Времето за изпълнение на поръчките ще бъде 1-3 дни. Проблемът се случва при търсене на двигател върху рядката кола.

Двигателят трябва да липсва, пукнатини. Поставете двигателя: ако за първи път се провали, потърсете друг. Погледнете пробега на метъра. Отстранете палета, за да се оцени цвета на маслото, той трябва да бъде златен. Вътре не трябва да има кола. Ако е възможно, проверете двигателя на стойката. Измерете компресията в цилиндрите, допустимо отклонение 0.5 единици. от фабриката.

Проверете документацията за договорния двигател. В случай на несъответствия в цифри и елементи са възможни трудности при инсталирането и регистрирането в пътната полиция.