Як змінити масло в коробці передач

Як змінити масло в коробці передач

Сьогодні ми будемо обговорювати дуже важливе питання: чи потрібно змінити масло в коробці передач і як виконати цей процес з власними руками в механічній та автоматичній коробці передач.

Існує 2 варіанти розвитку подій:

  • Ви виконуєте масло, щоб замінити себе.
  • Ви звертаєтеся до спеціалізованого автосервісу.

Немає нічого складного у самостійно, необхідно лише мати уявлення про коробку передач і знати, де заповнити. Якщо ви недостатньо для знань у цьому питанні, але бажання зрозуміти це, потім зайняти трохи часу і читати статтю до кінця.



1
Як змінити масло в ручній передачі

Більшість професіоналів рекомендують змінювати прошивку в ручній передачі один раз на рік і обов'язково осені. Чому? Для того, щоб йти на свіжий мастило, коли лежать в основі сильних заморозків. Ця рекомендація пов'язана з втратою властивостей передачі рідини при температурі краплі. Це означає, що навесні в машині не буде жодного абсолютного масла, який був покритий восени. Морози роблять товсті масла та в'язкі, що збільшує навантаження на контрольно-пропускний пункт.

Для кожного власника автомобіля рішення про заміну передачі нафти по-іншому: хтось починає чути іноземні звуки, які роблять коробку передач при роботі; Інші турбує пробіг автомобіля, оскільки весь час вони ніколи не змінили нафту; Здається, хтось, хто купує використовувану машину, неможливо обійтися, не замінюючи мастильну рідину, оскільки попередній власник міг заправляти ретельними матеріалами. У будь-якому випадку, щоб заспокоїти серце, замінити масло і не турбуйтеся про вашу машину.

Конструкція механічною коробкою передач не так складно, як і автоматичний. Масло в механічній коробці є робочим тілом, тому деталі не настільки вимогливі до якості мастила. Це означає, що з інтервалами заміни масла набагато дешевше і простіше. У сучасних автомобілях з механічною коробкою передач, заміна масла проводиться 1 раз на 100 тисяч кілометрів. Автоматизовані коробки часто - 1 раз +60000 пробіг.

Послідовність дій:

  • Ми їдемо автомобіль на яму. Колеса виправити реквізит.
  • Для того, щоб прискорити і спростити процес зливу, зніміть кришку зливу масла. Будьте безпечні, перевірте кільце ущільнювача кришки, при необхідності - замінити його.
  • Відгвинтити кришку зливних отворів, все відпрацьовані мастила повинно випливати в підготовлену ємність.
  • Пригвинтити кришку в зливний отвір.
  • Використовуючи воронку, влити олію. Зверніть увагу на нижній край - це максимальний рівень масла.
  • Затягніть кришку заливної горловини.



2
Як міняти масло в автоматичній коробці передач

В цьому випадку мастило повинна бути замінена одним, рекомендований виробником. Автоматичний неймовірно чутливий до складу масла, і найменша невідповідність може призвести до пошкодження коробки.

Послідовність дій:

  • Від'єднати радіатор на вході фітінг шланга. Занурте його в будь-який контейнер не менше ніж п'ять літрів.
  • Важіль рух в «N» позиції. Запустити двигун і відпрацьована рідина зіллється. Двигун не повинен працювати більш ніж на 1 хвилину, перерва або КПП насос.
  • Зупиніть двигун. Відкрутити зливну пробку і видалити рідину з коробки.
  • Замініть кришку і за допомогою воронки залити в завантажувальному отворі нового масла. Отвір, розташований у верхній частині вікна. Залити 5,5 літра рідини необхідно. Попередньо зніміть масляний щуп.
  • Тепер вилийте в шприці все ще 2 літри рідини в шлангу подачі води.
  • Запустіть двигун. Злив 3,5 літра олії.
  • Зупиніть двигун. Знову заповнити ті ж 3,5 літра олії.
  • Ця операція повинна виконуватися 3 рази.
  • Тільки після цього налити рідину в коробку в зазначеному виробником томи.

Це не має ніякого значення, що у вас є ящик - ручний або автоматичний, він все одно доведеться міняти масло. Правильно здійснюється заміна КПП забезпечить бездоганну роботу під час руху автомобіля. Пам'ятайте, заклинювання і невдачі не можуть бути найкращим способом впливу на обробку автомобіля.

Артема 07.07.2018 о 23:22

Хороша та корисна стаття. Він допоміг брата змінити нафту на Opel Insignia. Пробіг склав 120 т.км. Під час перемикання став коробкою. Змінено верхню TEC ATF 1800 мету на рідині. Пини зникли пізніше.

Відповідь

Додати коментар

Ваша електронна пошта не буде опублікована. Обов'язкові поля позначені *

близький