Tittronic - це автоматична коробка передач, яка має можливість перемикання механічно, тобто. Вручну, як ручна коробка. Чому ви створили таку систему? Для того, щоб водій при використанні функції ручного перемикання, оптимальні режими роботи двигуна можуть бути керованими: перехід до меншої передачі при переміщенні на нерівні частини доріжки, наприклад, уорсувань, прискорення або гальмування. Основним недоліком такої коробки є складність дизайну, відповідно, ремонту не дешево. Використовуйте титрикону систему непросто, але ніколи не пізно вчитися.
1
Існує два способи перемикання механічно: за допомогою пелюсток (вимикач відправника) та використання селектора, у коробці передач (PPC).
2
Сабвуфер не такий складний у використанні. Він має ручний режим управління та автоматичний. Щоб збільшити швидкість, правий пелюств (+) тягне до рульового колеса, і навпаки (зменшення швидкості) - витягніть ліву пелюству (-). І якщо ми не використовуємо пелюстки, режим управління йде на самому автоматизації.
3
Для того, щоб увімкнути режим "Titonik", вам потрібно перемістити селектор до спеціального канавки. Цей командувач буде символами: (+) та (-), відповідно: коли селектор спрямований до (+), швидкість збільшується, а коли важіль переміщується до (-) зменшується.
4
Щоб почати рухатися по автоматизації, селектор повинен бути перенесений у положення D, тоді як одна нога повинна бути на гальма. Потім поступово відпустіть педаль гальма, інша нога також поступово натискає на газ, машина почне рухатися і автоматично набрати швидкість. Потрібно періодично дивитися на дисплей. Якщо PPC працює на машині, позиція D буде відображатися на екрані та швидкості, і якщо відображається номер передачі, активується механічна коробка.
5
Коли вам потрібно перейти, селектор поклав на R, увімкніть замок і як на початку руху ми натискаємо на педаль гальма, ми починаємо їсти на газ. Гальмо вивільняється, газ натискається. Автомобіль рухається назад.
6
Для того, щоб автомобіль на короткий час, селектор перекладається на N, але ні в якому разі не може використовувати цю позицію, коли машина рухається по зростання, можуть бути серйозні поломки. Позиція S - спортивний режим (потужність двигуна буде використовуватися більше шляхом перемикання передач). Позиція р - паркування, поставте в такий режим, коли автомобіль не рухається на паркування.
Знаючи всі ці інструкції та використовуючи їх на практиці, ви можете зберегти паливо на машині та максимізувати роботу двигуна автомобілем з CTP Titonik.
0
2303
