Якщо автомобіль - це ручне поле, то водій повинен знати, як правильно використовувати педаль зчеплення. Чому цей механізм потребує і яку функцію вона виконує? Навіть назва "зчеплення" говорить сам по собі. За допомогою цієї педалі обертання коліс зменшується, а двигун працює в одному режимі. Бути ще більш точним: є пружина між двома дисками, вона закрита, щоб послабити цю весну, треба стиснути зчеплення.
1
Для того, щоб машина буде п'яним з місця, вам потрібно натиснути зчеплення та встановити першу швидкість. Педаль зчеплення зліва, потім гальма і третій газ. Натискання зчеплення важке: воно йде дуже щільно, річ - звичка, ви не помічаєте цього з часом. Потрібно тренуватися на рівній дорозі, щоб не було перехожих, без транспорту, але колеса автомобіля були прямими.
2
Для тренувань вставте ключ у замок запалювання, машина повинна бути на ручці. Ми починаємо машину, стискаємо зчеплення, вийміть з ручного завантаження, увімкніть третю швидкість і не натискайте газ, але просто спробуйте відчути машину і слухати оборот. Відмінно, якщо є тахометр (швидкий датчик), наприклад, ми хотіли ловити 2000 революцій, він був виділений на тахометрі, ми випускаємо плавно зчеплення, машина не піде, і буде інсульт. Для початківця, це необхідно. Майбутній водій повинен відчувати себе, коли відпускає зчеплення. Не гострий, але гладко і не довгий. Повторіть кілька разів для майстерності.
3
Потім дайте себе, і розслабитися приблизно на 10 хвилин. Інакше ви можете спалити зчеплення. Якщо ви не вивчили урок, то повторіть, і якщо виявляється, ви можете навчитися обрізатися. Для цього ми приносимо машину, стискаємо зчеплення, зніміть з ручного звуку і увімкніть першу швидкість. Права нога покласти на газ. Плавно відпустіть зчеплення і трохи посуньте на педаль газу. Якщо все правда, машина не буде крутитися і сал.
4
Щоб плавно випустити зчеплення, і не так, щоб натиснути іншу ногу на газ, він повинен буде поспішати, це не складно. Але коли виявляється один раз, ви зрозумієте, як правильно керувати автомобілем, щоб двигун не подрібнював і не ростуть (через сильний тиск на педалі газу, коли зчеплення не допускається). Для автомобіля це може припинити розбиття, щоб поїхати довгий небажаний. Краще - на спеціальному тренажері. Є такі тренажери в будь-якій водійській школі.
5
Коли ви доторкнетеся, і ви вже відчуваєте, як правильно вичавити зчеплення, вам потрібно розробити надзвичайне гальмування. Для цього автомобіль не запускається, але тільки ми розробляємо навички. Я тримаю праву ногу на педалі газу, а ліворуч - біля зчеплення. У інструктору інструктора зчеплення різко залишається, а право - це гальмо. Ця техніка повинна бути зроблена перед автоматизмом, повторіть багато разів. У майбутньому це допоможе уникнути нещасних випадків або зіткнень.
6
Ви повинні мати можливість правильно використовувати зчеплення і при переміщенні автомобіля назад. Ця техніка також повинна працювати. Коли водій їде на спину, то вся увага зосереджена, чи не існує втручання ззаду, а ліва нога автоматично знає місце розташування педалі зчеплення. Для того, щоб почати рухатися назад: ми натискаємо рукоятку, поки не зупиниться, увімкніть задню швидкість, подивіться, немає перешкод. Права нога для газу, а ліворуч - плавно відпустіть, автомобіль їде назад. Слід мати на увазі, що газ повинен бути годувати так сильно, ніж при русі вперед, оскільки задня передача сильніше, ніж перша швидкість.
З великим бажанням, ви можете дізнатись, як вичавити зчеплення, головне - спокійно виконувати всі інструкції, а не турбуватися, якщо все не працює негайно.
Газ у задній передачі?!? Звичайно, я просто сбере 2 рази за кермом, але для мене і на неспоживанні зчеплення, машина вже пристойно їде, і якщо це ще гарант, то привіт сусід назад))))
О Боже! Яка нісенітниця!
Люди! Не дотримуйтесь жодного з радянських, зазначених у цій статті - це шкідливо і небезпечно!
Газ у задній передачі?!? Звичайно, я просто сбере 2 рази за кермом, але для мене і на неспоживанні зчеплення, машина вже пристойно їде, і якщо це ще гарант, то привіт сусід назад))))