Як їздити лід

Як їздити лід

Ви, можливо, не помітили, що взимку зменшується кількість автомобілів на російських доріг. Це пов'язано не тільки на те, що через російські морози часто неможливо запустити машину. Багато обережних водіїв дійсно цінують їх силу та можливості і вважають за краще залишити машину в гаражі, і вони самі подорожують на громадському транспорті. Зрештою, дорожня ситуація взимку ускладнюється снігом та льодом, і загнати автомобіль у цій ситуації стає більш складним і небезпечним.

1
Перша і найголовніше, що ніколи не отримує керування автомобілем взимку, якщо ви не змінили літні шини на зиму. Автомобіль повинен бути абсолютно готовий до дорожньої атмосфери. І на літні шини ви будете як катання на лижах, автомобіль стане абсолютно неконтрольованим, і будь-яке гальмування закінчиться для вас у жалюгідному. Добре показати себе в експлуатації зимових шин, а також спеціальних ланцюгів, що носять на колесах. Правда, останній для дуже складних погодних умов, наприклад, у важкому снігопаді або відразу після нього. Їздити кожен день на ланцюгах не дуже корисний для автомобіля. Але незалежно від того, наскільки надійними є ваші зимові шини, ви все ще повинні бути найбільш зібраними та уважними.

2
У будь-якій дорожній ситуації важливо, щоб колеса продовжувати обертатися. При блокованих колесах вона вже нереальна - машина стає неконтрольованою і залишається лише на щастя. І тоді це буде скоріше, щоб розділити тільки машину, а не страждати або не завдати шкоди іншим людям. Найважливіша помилка новонароджених, і просто невпевнені водії - гальмування на льоду. Він дуже поклав на педаль гальма - це майже 100 відсотків блокування коліс. Необхідно сповільнити м'яко і заздалегідь. Перед тим, як поворот, уповільнити двигун, тобто Зменшена швидкість та гальмо. Навіть якщо вони впевнені у своїх навичках, каучуку та машині, різко не гальма. Можливо, той, хто їде вам, реакція та навички гірше, і ви заміните задню частину вашого автомобіля.

3
Дотримуйтесь режиму швидкості! Забудьте про швидкість, з якої ви їдете влітку, навіть якщо дорожні знаки дозволяються прискорити до 60-80 км / год, передач повільніше. Зрештою, головне - це те, про що говорять правила дорожнього руху, це те, що швидкість повинна відповідати дорожньою ситуації. Чим вище ваша швидкість, тим менше часу вам доведеться зробити маневр, який взимку, і тому займе час більше, ніж влітку. Зрештою, зчеплення з дорогою і силою тертя нижче, а машина може розбитись у неконтрольоване ковзання. Спостерігати відстань принаймні подвійну швидкість. Тобто, якщо ви рухаєтеся зі швидкістю 40 км / год, то відстань, яку ви повинні триматися від попереднього автомобіля, повинна бути 80 метрів.

4
Гальмо в складних умовах дорожнього руху є одним з найважливіших навичок водія. Ви можете просто завдати шкоди педалі гальма - він заблокує колеса. З льодом використовуються гальмування двигуна та пульсу, часто поєднуючи ці два шляхи. Моторне гальмування - це не що інше, як просте зменшення швидкості через відсутність тиску на газову педаль. І інгібування імпульсів ділиться на два типи - ступені та переривчасті. Без тренування вони не освоїли їх, особливо це стосується ступеневого гальмування. З переривчастим гальмуванням, вам потрібно завдати шкоди педалі гальма з короткими рухами, нехай він знову натисніть. Потрібно це зробити чітко і швидко. З кроком гальмування, натиснувши педаль гальма, ви відпускаєте його повільно, а не до кінця, а з кожним наступним натисканням збільшують тиск.

5
Якщо вам доведеться подолати слизький підйом, переключіть "автоматичну" або "механіку", щоб зменшити передачу, ваша швидкість буде меншою, але машина буде рухатися більш потужною. Більш того, ви повинні заздалегідь перемикати передачу, а не на самого сходження, щоб машина перемістилася точно, без різких рухів і на одній постійній швидкості. Якщо ви все ще не змогли подолати підйом, то поверніть рульове колесо справа, поклавши колеса під кутом, бажано, щоб машина йде до бордюру і зупинилася. Таким чином, ви можете заспокоїтись і спуститися без інциденту. Не повторюйте штурм, краще знайти шлях.

Як ви вже зрозуміли, водіння на сніжних дорогах нелегко і, насправді, є екстремальним. Однак, оскільки більша частина Росії живе в умовах екстремальної зими, в цей час неможливо відмовитися від особистого транспорту. Тому доцільно пройти навчання в автошколі в курсах екстремального водіння взимку. Це навчить вас основними методами, дати довіру до колеса та здатність краще оцінити дорожню ситуацію.

Додати коментар

Ваша електронна пошта не буде опублікована. Обов'язкові поля позначені *

близький