วิธีการรวมน้ำมัน

วิธีการรวมน้ำมัน

ทุกคนที่อยู่ด้านหลังล้อมีหน้าที่ต้องรู้ว่าบริการยานพาหนะ ACES ลองคิดดูวันนี้วิธีการระบายน้ำมันเครื่องและกระบวนการนี้อาจจำเป็น




1
สาเหตุของการระบายน้ำมัน

หากคุณขับรถไปที่สิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งเดียวกันไม่ใช่หนึ่งปีคุณได้ยินว่าไม่ช้าก็เร็วคุณต้องรวมหรือเปลี่ยนน้ำมันดังนั้นจึงดีกว่าที่จะพร้อมสำหรับสถานการณ์เช่นนี้เพื่อให้ไม่มีปัญหาในการ

ในความเป็นจริงเหตุผลที่ท่อระบายน้ำมันอาจมีจำนวนมากดังนั้นเรามาดูกันในเรื่องนี้มากขึ้น ก่อนอื่นฉันอยากจะบอกว่าก่อนอื่นมันเป็นผู้ผลิตที่แนะนำเป็นระยะเพื่อระบายน้ำมันออกจากเครื่องยนต์

ครั้งแรกที่เราตอบคำถามว่าทำไมน้ำมันท่อระบายน้ำที่อาจต้องการ:

  • มันควรจะเข้าใจว่าน้ำมันเป็นของเหลวซึ่งเหมือนคนอื่นมีอายุการเก็บรักษาของตัวเองนั่นคือไม่แนะนำให้ใช้มากกว่ากำหนดเวลาของมัน มิฉะนั้นรถยนต์สามารถหยุดทำงานในโหมดปกติ
  • หากน้ำมันสูญเสียลักษณะเชิงคุณภาพดั้งเดิมหรือองค์ประกอบทางเคมีมีการเปลี่ยนแปลง มันเกิดขึ้นที่ชิปจากโลหะตกลงไปในน้ำมันและถ้ามันเกิดขึ้นมันจะจำเป็นต้องเปลี่ยนในลำดับที่จำเป็น
  • จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันตามแผน (ในกรณีนี้ปัจจัยหลักสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันคือความต้องการการบำรุงรักษา)
  • ไดรเวอร์ยานพาหนะบางตัวถูกเทลงในหน่วยพลังงานแล้วพวกเขาคว้าหัวและไม่ทราบวิธีการปฏิเสธน้ำมันดังกล่าวจาก "หัวใจ" ของรถ
  • หากรถของคุณต้องการยกเครื่องน้ำมันจะต้องถูกแทนที่ด้วยสารบังคับ
  • หากคุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนด้วยเหตุผลบางอย่างน้ำมัน, สมุทรหรือปะเก็น, การเปลี่ยนแปลงของน้ำมันในโหมดอัตโนมัติ
  • ในกรณีที่ด้วยเหตุผลบางอย่างน้ำมันถูกเทลงในรถไม่ใช่แบรนด์หรือในกรณีที่ในมอเตอร์ 2 ของน้ำมันชนิดต่าง ๆ ผสมกัน

ตอนนี้เมื่อเหตุผลที่พบมาเรียนรู้วิธีการปั๊มน้ำมันเครื่องออกมา



2
วิธีการระบายน้ำมันเครื่อง

วันนี้เราจะพิจารณาหลายวิธีที่คุณสามารถรวมน้ำมันออกจากเครื่องยนต์ ควรสังเกตว่าวิธีการที่เสนอแต่ละวิธีมีข้อดีหลายประการดังนั้นคุณต้องพิจารณารายละเอียดแต่ละรายการ

เพื่อเริ่มต้นด้วยวิธีการพิจารณาวิธีดั้งเดิมซึ่งมักใช้บ่อยที่สุดโดยผู้ขับขี่รถยนต์ วิธีนี้เป็นน้ำมันที่ตกตะกอนจากปลั๊กชนิดปลั๊ก (ตำแหน่งของมันอยู่บนพาเลทของมอเตอร์เหวี่ยง) หากคุณต้องการที่จะรวมน้ำมันพิเศษวิธีนี้เป็นผู้กระทำผิดสำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว วิธีนี้มีดังนี้:

  • ในการเริ่มต้นด้วยผู้ที่ชื่นชอบรถหรือเพียงแค่คนขับจะต้องปิดใช้งานเทอร์มินัล - ลบด้วยแบตเตอรี่ ขั้นตอนนี้ควรดำเนินการที่งานซ่อมแต่ละครั้ง แต่น่าเสียดายที่มีคนไม่กี่คนที่ถือกฎนี้แม้ว่าการไม่เชื่อฟังในกรณีนี้อาจเทลงในปัญหาร้ายแรง ที่นี่คุณไม่ควรพึ่งพาโชคดีเท่านั้น

  • รถควรยืนอยู่ในลักษณะที่ผู้ขับขี่สามารถทำได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ สามารถไปถึงด้านล่างของรถได้ เป็นการดีที่สุดถ้าคุณใส่รถลงบนหลุมเพื่อซ่อมแซมยานพาหนะ นอกจากนี้ในกรณีนี้จะเกี่ยวข้องกับการใช้ลิฟท์
  • เมื่อเข้าถึงรถฟรีคุณต้องเปลี่ยนตู้คอนเทนเนอร์ปริมาณ 6 - 15 ลิตร ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความจุที่มีบล็อกทรงกระบอก
  • ตอนนี้ถึงเวลาที่จะคลายเกลียวจุกเสียบแล้วน้ำมันจะค่อยๆล้างออกจาก "หัวใจ" ของยานพาหนะ

นั่นง่ายมาก แต่ไม่เร็วมากคุณสามารถรวมน้ำมันได้

3
เราระบายน้ำมันด้วยความช่วยเหลือของหลอด

จำเป็นต้องทราบทันทีว่าวิธีนี้ไม่ได้ใช้บ่อยครั้งและไม่สะดวกที่สุด แต่ก็เกิดขึ้น:

  • คนขับแทงหลอดพลาสติกอย่างระมัดระวังเป็นมอเตอร์
  • โดยทั่วไปแล้วหลอดจะถูกผลักผ่านคอ (แบบเบย์)
  • เราเชื่อมต่อปั๊มและอย่างระมัดระวังในโหมดที่ไม่เร็วเกินไปกดน้ำมันเครื่อง

สองวิธีนี้สามารถเรียกได้ว่ามีประสิทธิภาพเพียงวิธีที่สองจะใช้น้อยลงบ่อยครั้งและผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำวิธีที่สองในการใช้เพราะปลอดภัยน้อยกว่าเพราะถ้าน้ำมันตกหล่นด้วยเหตุผลบางอย่างในร่างกายก็จะมี โรงพยาบาลเร่งด่วน

คุณไม่ควรลืมว่ามันไม่คุ้มค่าที่จะกวนน้ำมันสองประเภทเพราะมันเต็มไปด้วยผลที่ตามมา:

ควรสังเกตว่าน้ำมันต่าง ๆ มีองค์ประกอบที่แตกต่างกัน (ถ้าเราพูดถึงองค์ประกอบทางเคมี) ตามลำดับผสมน้ำมันสองประเภททั้งสองประเภทสูญเสียคุณสมบัติที่มีประโยชน์ เพื่อพูดอย่างแม่นยำเกี่ยวกับน้ำมันมันสูญเสียคุณสมบัติดังกล่าวเป็นการนำความร้อนตามปกติและการระบายความร้อน

อย่าลืมว่าน้ำมันผสมนำไปสู่ความจริงที่ว่าคุณสมบัติการหล่อลื่นหายไปดังนั้นคุณภาพจึงลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

เพื่อรวมน้ำมันเครื่องเป็นเรื่องง่ายสิ่งสำคัญคือการรู้เทคโนโลยีของกระบวนการนี้และกรณีทั้งหมดเพื่อพูดเทคโนโลยี



เพิ่มความคิดเห็น

อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ฟิลด์บังคับถูกทำเครื่องหมาย *




ปิด I


загрузка