วิธีการเลือกน้ำมันสำหรับเครื่อง

จุดสำคัญในการทำงานของม้าเหล็กคือการเลือกน้ำมันเครื่องที่ถูกต้อง สิ่งนี้จะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงทำให้การสึกหรอช้าลงและยังช่วยให้เปิดเผยศักยภาพของเครื่องยนต์อย่างเต็มที่ หนึ่งในปัจจัยพื้นฐานคือประเภทของโรงไฟฟ้าและอายุ

• สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล, ซีซี, ซีดี, CE, CF, CG, CH มีไว้สำหรับการติดฉลาก
• สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน SE, SF, SG, SH และ SJ ได้รับการพัฒนา
• นอกจากนี้ยังมีน้ำมันชนิดสากลที่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ทั้งสองประเภท

• คลาสความหนืดฤดูร้อน - 20, 30, 40, 50, 60;
• คลาสความหนืดในช่วงฤดูหนาว - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W;
• สำหรับน้ำมันเกรดทุกฤดูกาลหมายเลขความหนืดจะถูกระบุสำหรับอุณหภูมิต่ำและสูง - 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40

• แร่ - มันได้มาจากการกลั่นและการกลั่นน้ำมัน มันมีความหนืดขนาดใหญ่และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์เก่า
• สังเคราะห์ผลิตโดยการสังเคราะห์สารเคมี น้ำมันดังกล่าวมีความลื่นไหลสูงและมีการประจักษ์อย่างเท่าเทียมกันเมื่อทำงานในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง
• กึ่งสังเคราะห์ที่ได้รับจากการผสมน้ำมันแร่ที่มีส่วนประกอบสังเคราะห์ มันเหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่

มีความจำเป็นต้องเลือกน้ำมันตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ของคุณและพิจารณาปัจจัยการดำเนินงานที่อธิบายไว้ข้างต้น