När du lär dig, uppstår kör en bil med vissa färdigheter. Den korrekta och smidiga starten av rörelsen blir ofta den svåraste av alla. Uppgiften är inte lätt, men ganska löst. Nyckeln till framgång är förmågan att "känna" bilen och naturligtvis mer metoder.
1
Startposition: Den högra foten är placerad på bromspedalen, vänster - på kopplingspedalerna. Maskinen vid denna punkt är på den manuella bromsen och neutral överföring.
2
Vi startar motorn, kläm inkopplingen tills den stannar, vi växlar till den första hastigheten och tar bort maskinen från den manuella bromsen.
3
Nu är det mycket smidigt, låt långsamt kopplingspedalen. Det är väldigt viktigt just nu för att fånga triggementet. Du kan visuellt kontrollera takometern - pilen ska spola på resultattavlan. Vid denna tidpunkt bär vi det högra benet med bromspedalen på gaspedalen.
4
Om ögonblicket är fångat, ger vi upp den högra foten till gas, få fart. Vid denna tidpunkt är kopplingen vid grepppunkten. Gas måste läggas lite på lite tills maskinen börjar röra sig. Om rörelsen gick släpps kopplingspedalen och du kan påskynda rörelsen, enligt din avsikt. Om det är för tidigt eller för starkt tryck på gaspedalen - motorns zarena eller helt enkelt när den släpps för tidigt (med otillräckliga revolutioner) av kopplingen.
Kunskapens väsen är att lära sig att ta det ögonblick som utlöst och hålla pedalen i denna position 2-3 sekunder tills bilen har fått fart och aldrig startat en självsäker rörelse. Och vidare! Innan du börjar flytta, informera hur du bromsar.