Så här inaktiverar det centrala slottet

Under bilens funktion finns det tider när det är nödvändigt att stänga av bilens centrala lås. Till exempel har du förlorat den ursprungliga nyckelringskontrollen och det centrala låset. Innan du har omprogrammerat nya nyckelfobbar är det lämpligt att stänga av det centrala slottet för att komplicera potentiella angripare. Det finns många alternativ för exekvering av det centrala slottet och alla har sina egna avstängningsfunktioner. Vi kommer bara att överväga de grundläggande metoderna som är lämpliga för alla bilar.

Om du har en modern bil med ett integrerat fabriksinstallationssäkerhetssystem, är förmågan att stänga av det centrala låset av tillverkaren. Ibland är det tillräckligt att starta bilen, klämma fast blockknappen på det centrala låset och vänta 5-10 sekunder. Efter att bilen gjorde flera korta ljudsignaler kan knappen släppas - låset är urkopplat. På vissa maskiner läggs avstängningsfunktionen i det centrala låset i servicemenyn. Läs noggrant dokumentationen för din bil, det är möjligt att det är där, men du vet inte om det. Om du inte har hittat något sådant, måste du kontakta återförsäljaren, och de kommer definitivt att ge dig fullständig information om denna fråga.

Om du har ett extra larm med controlfunktionen hos det centrala låset, görs dess avkoppling programmatiskt. Avstängningsproceduren beskrivs i detalj i användarens instruktioner för ditt larm. Studera noga noga för att inte göra en fullständig avstängning av larmet, eftersom du bara behöver stänga av det centrala låset.

Om du har ett larm utan en central låskontrollfunktion, är en separat radiomodul som utför den här uppgiften nödvändigtvis ansluten till den. I det här fallet är det tillräckligt att helt enkelt koppla bort spänningen på 12 V. Radiosignalen från radiomodulen kommer inte att gå in i radiomodulen och det centrala låset upphör att blockeras. Du kan också helt enkelt inaktivera bytet av ledningar som är ansvariga för att ansluta serval-enheterna i det centrala låset.

Ну и еще один способ, правда, весьма трудозатратный. Все механизмы открывания-закрывания центрального замка снабжены специальными сервоприводами, размещенными в дверях автомобиля. Демонтировав обивку двери, к ним можно легко добраться. После этого можно просто отключить жгут питания от сервопривода, либо демонтировать стальную тягу от сервопривода до механизма блокировки. Таким способом можно выборочно отключать блокировку одной или нескольких дверей. Не забудьте закрепить отключенный жгут и демонтированную тягу внутри двери, чтобы не допустить их дребезга при движении.

В любом случае, если не совсем уверены в своих силах и умении, лучше обратитесь к специалистам. Особенно, если у вас современный, высокотехнологичный автомобиль. И не забывайте закрывать пассажирские двери изнутри, а водительскую дверь штатным ключом, пока центральный замок находится в выключенном состоянии. Удачи на дорогах!