Dokonca aj tie neskúsené medzi motoristami by mali pochopiť, že brzdový systém štvorkolesového "bežec" je jedným z najdôležitejších z hľadiska vyhýbania sa núdzovej jazde. S cieľom zvýšiť záruku bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky - vodiča, cestujúci a chodcov - majitelia vozidla musia monitorovať stav celého brzdového mechanizmu, priviesť ho do dokonalého. Koniec koncov, nikdy neviete, aký incident môžete čeliť, ale je lepšie byť pripravený na rôzne situácie, najmä súvisiace s hrozbou pre seba a život druhých. Neopatrnosť v tejto otázke je neprijateľná.
1
Jednou z povinných aktivít na udržanie brzdy v pracovnej forme je ich čerpanie. Ak potrebujete túto úlohu na ramene, môžete prejsť na svoje riešenie doma. Zostáva len na rameno niekoľko tipov, ktoré vám pomôžu dostať sa od chýb a robiť všetko správne.
2
Aký je účel čerpania bŕzd? Je to jednoduché, tento postup je potrebný na to, aby sa zbavili vzduchu, ktorej akumulácia sa môže vyskytnúť v mnohých dôvodoch, rozprávajte sa o nich neskôr. Ak chcete začať, zistite, či je v systéme skutočne vzduch. Výstup je jednoduchý: Ak s konzistentným stlačením tlačidla brzdového pedálu, sa zvyšuje pohyb a mäkký tlak, je čas pokračovať v manipulácii s čerpaním. V opačnom prípade sa objaví skôr, ako sa objaví riziko nebezpečnej operácie.
3
Venujte pozornosť faktorom, ktoré vedú k hromadeniu vzduchu v brzdovom systéme auta. Medzi hlavné dôvody, prečo sa to stane, možno prideliť nasledovné:
dlhé fungovanie;
určitý zásah do prevádzky brzdy (opravy, výmena dielov alebo kvapaliny, ladenie);
depresiu mechanizmu, nesúladu hadíc alebo olejových rúrok;
pokles hlavného nádrže valca stupňa brzdovej kvapaliny pod minimálnou značkou.
4
Morálne naladíte na implementáciu procesu čerpania, prejdite do prípravnej fázy. Pozrite sa na podporu priateľa - niekto bude musieť predpísať brzdový pedál. Ďalej majte na pamäti, že proces vyžaduje tekutinu v nádrži - nie menej ako polovica úrovne a nie nižšia ako minimálny indikátor. Ak potrebujete pridať tekutinu, je žiaduce, aby to bola rovnaká značka, ktorá zaplavila deň predtým.
5
Bezprostredne pred prácou, starostlivo a plne kontrolovať brzdný systém - Prečítajte si všetky zariadenia na zdravie, uistite sa, že látka nepreberá nikde. A posledný: v prípade, keď je auto vybavené elektronickým protiblokovacím brzdovým systémom, malo by byť vypnuté - odstráňte štyridsať pohyblivé topenie vložky do otočného bloku.
6
Aby ste mohli pracovať pohodlne, použite fixáciu automobilov pomocou výťahu. Tak pohodlnejšie. Začnite z pravého kolesa zozadu, odstrániť, a potom sa zbaviť brzdového valca gumového uzáveru, vyčistite miesto od kontaminácie. Malý odskrutkujte montáž pomocou tlačidla na inštaláciu, či už. A teraz vložíme gumovú hadicu na ňu a spustite odtok brzdovej kvapaliny do nádoby. Odvrátiť montáž a poďme príkaz na stlačte pedál - látka je ako zmes v hadici.
7
Nech je partner naďalej držať pedál, až kým nie je tekutina napájaná a odolnosť voči lisovaniu. Znova odstráňte konektor, vypustite brzdovú kvapalinu a hneď, ako sa pedál cítil, otočte ho späť. Tento postup sa bude musieť opakovať, kým čistená kvapalina prejde, bez vzduchových a vŕtacích bublín v riadu. Podobná prevádzka sa vykonáva so všetkými kolesami v jasnom poradí: najprv vpravo späť, potom na ľavej strane - prednej a zadnej časti a na konci - predné doprava.
Poznámka, všetky vyššie uvedené kroky sú veľmi použiteľné pre automobily všetkých značiek. Ale bude to spoľahlivejšie, ak ste dobre vyšetrujú technickú dokumentáciu vašich prostriedkov pohybu, je možné, že existujú určité jemnosti týkajúce sa čerpania brzd. Nakoniec sa zopakujeme: neexistuje žiadna zvláštna potreba kontaktovať auto služby v tomto probléme. Ak sú finančné zdroje vzácne, ale ruky sú "rastúce" z správneho miesta, môžete ľahko urobiť na vlastnú päsť.
0
995
