Volanie na nadjazd alebo sa presuniete do snímky pre skúsených ovládačov - jednoduchá úloha. Nováčik však často chýba vedomosti a skúsenosti získané v riadených kurzoch. Musíte sa naučiť, ako držať rovnováhu, správne fungovať urýchľovač pedál a spojkový pedál. Zostatok pomôže udržať auto na vzostupe a nedovolí jej jazdiť späť.
1
Po zastavení na snímke zastavte auto. Motor v tomto čase zostáva naštartovaný, parkovanie (manuálna) brzda je dotiahnutá. Všetky pedále môžu byť uvoľnené, nohy v tomto čase spočívajú.
2
Nerobte metropické pohyby. Akonáhle sa budete musieť dotknúť, stlačte spojku, zapnite prvé zariadenie. Odstráňte auto s ručnou brzdou, ale nenechajte ho, držte tlačidlo. Tu môže byť potrebná fyzická sila.
3
Potom sa snažíme chytiť rovnováhu, hladko opustiť pedál spojky a zároveň stlačiť plyn pedál, rovnako ako na horizontálnom teréne. Potom, čo sa motor stal tichším, auto "prichádza" na zadnej osi, pohyb nôh na pedále by sa mal zastaviť.
4
Ešte raz pridávame a zadržali plyn. Najkrajší výstup, tým silnejší je potrebné stlačiť plynový pedál druhýkrát. Nie je ponáhľanie, pustiť parkovaciu brzdu. Auto sa začína pohybovať. V tomto momente, pomalšie, skoršie, pustil grip, udržiavať plyn.
5
Je možné cvičiť nasledovne: V čase pohybu je potrebné nájsť takú pozíciu plynových pedálov a spojky tak, aby sa auto zastavilo. Ručne vyrobená brzda je uvoľnená, auto stojí, ľavá noha na pedáloch spojky, vpravo - na brzdovom pedále. Ak postupne uvoľnite pedál spojky, auto pôjde dopredu, ak stlačíte pedál - začne sa pohybovať späť.
6
Ak stúpate do kopca s obrátením, postupnosť pohybov bude rovnaká. Len namiesto prvého prenosu zapnite chrbát. Otočte hlavu späť cez pravé rameno, pozeráme sa na zadné okno a okná zadných dverí.
Ak urobíte ľubovoľný pohyb v pomalšom, konzistentne, naučte sa cítiť auto, potom strach alebo nepohodlie v hustom toku automobilov nebude vzniknúť. Všetky tieto cvičenia sú dôležité pre správu automobilu s manuálnou prevodovkou. Stroj s automatizáciou nebude zastaviť a nebude sa valiť zo snímky.