Ako často menia olej v motore

Jedným z najčastejších problémov, ktoré sú stanovené v servisnom stredisku. Existuje mnoho nuansy, a musíte na to prísť, ak sa človek stal majiteľom auta. Právo a vedľa majiteľov servisných centier šíriť mýty, že olej by sa mal zmeniť čo najčastejšie, ale je to naozaj? Vodiči sa stratia v odhadoch.

Existuje toľko faktorov na nahradenie ropy, že je prakticky nemožné odpovedať na otázku. V návode na výrobok sú vymenované niektoré čísla a rôzne vonkajšie faktory ovplyvňujú prevádzku každého vozidla. Preto všetko závisí od toho, koľko vlastník vozidla chce zachovať výkon motora.

1

Ako pochopiť, že motor v motore musí byť zmenený

• Najprv sa pozrite na odporúčania pre servisný interval.
• Ďalším bodom bude vplyv spôsobu prevádzky, sezónnosti, "gravitácie podmienok".
• V závislosti od odseku 2 by ste mali prísť so stredným koeficientom pre vaše auto.

2

Ako často môže meniť motorový olej - hlavné faktory

• Hlavným argumentom je nízka kvalita benzínu, a to je pravda. Ďalej by nebolo nadbytočné objasniť, že staré vzorové stroje vyžadujú výmenu častejšie ako tie, ktoré boli vydané asi pred 7 rokmi. To znamená, že každý 5000-8000 km beh. Vstrekovací systém paliva karburátora a konštrukcia výkonových jednotiek sú veľmi dôvodmi. Motory starej vzorky nahromadené vlhkosť, padajúce do oleja, ktoré spôsobili zmenu svojich vlastností. Trh v súčasnosti ponúka vysoko kvalitné syntetické oleje, spoľahlivé v zložení, ktoré budú slúžiť dlhšie aj pri zlej kvalite paliva.
• V dokumentoch pre nové autá sa hovorí o číslach 5000-8000 km, a so správnou prevádzkou 10 000-12000 km najazdených kilometrov. Optimálne podmienky: Práca bez prehriatia, na rýchlom limite. Nová technika je dôležitá a po roku 2000 km, olej sa nahrádza inou známkou 10 000 km.
• Ľudia, ktorí cestujú len zriedka, ktoré majú malú kilometer (až 8000 km), chýba na plánované kontroly, odporúča tiež výmeny oleja 1 krát za rok.
• V prípade, že je situácia so zvýšeným zaťažením motora, ako je lodná doprava v horúcom počasí, Valíčková, také využívanie prispieva k rýchlej strate vlastností ropy. "Ťažké podmienky" - ťahanie prívesu, jazda na horských hady, vysokej rýchlosti na diaľniciach, prevádzku v podmienkach znečisteného vzduchu, zmeny vákuového oleja, u ktorého sedimentu zostane na dne. Body znížiť interval až do výšky 1 času v 6 mesiacoch. Časté dojemné, "stop-hnutia" - čím viac automobilových značiek studené štarty, tým skôr budete potrebovať servis.
• Samostatnou témou konverzácie - značka auta, v ktorom je medzi jednotlivými útvarmi interval 15.000 km menovaný. Zoznam zahŕňa jazdu pri vysokých rýchlostiach, a to je výmena po 10.000 km. V prípade pasívneho použitie s menšími zaťaženia, potom každý 15.000 km.
• Uvádza Ak výrobca diktuje výmenu pri 10000 km, potom pri zvýšenej záťaži, počet klesne na 6000-8000 km.
• Lacné minerálne oleje majú medzeru od 5000-7000 km. Podľa povahy, to je menej prispôsobená zmenou teploty, než syntetický.
• Inovatívna technológia predstavila syntetické oleje na svetovom trhu, ktoré poskytujú najazdených kilometrov bez výmeny až do 40.000 km. Často sa používa na bigges. Súdiac podľa recenzia truckerov? Výrobok nespĺňa pokaziť motory, aj keď beží a zaťaženia sú len kolosálny. Čím lepšie je produkt, tým väčšia je doba medzi výmenou, čo predstavuje nárast v motorových prostriedkov, čo znižuje spotrebu paliva.

Oleje sa od seba líšia vo svojich vlastnostiach. Majú rôznu termín výmeny, používať rôzne prídavné balíčky. Automobilový trh ponúka veľké množstvo syntetických, polo-syntetické oleje. Neukladať na značke, ak chcete pokračovať do služby aute. Je však potrebné pripomenúť, že výrobcovia automobilových výrobkov iste zaujímať, v ktorom sú ich tovar kúpil častejšie. Vek večných automobilov už uplynulo, sa nikto nestará o dlhým polčasom rozpadu motor, len práca v priebehu záručnej doby je dôležité. Svet vládne marketingu, a jeho úlohou je prilákať čo najviac zákazníkov.