Ako často zmení zapaľovacie sviečky

Ako často zmení zapaľovacie sviečky

Určite každý nadšenec auto premýšľal o tom, ako motor vnútorného spaľovania jeho automobilov. V tomto článku nebudete vedieť o celej svojej práci, ale len malá, ale veľmi dôležitá položka, je zapaľovacie sviečky. Na enormné ľútosť, tieto údaje sú krátkodobé a musia sa čistiť časom alebo úplne zmeniť.

Takže zapaľovacie sviečky sú navrhnuté tak, aby slúžili ako iskru v zmesi paliva a vzduchu. A po určitom čase na ich plochách sa vytvorí let (Nagar). V niektorých prípadoch môžete vrátiť sviečku, len zvážiť túto banku, ale existujú momenty, v ktorých nemáte čo pomôcť sviečky a ich miesto na skládke.

Diagnóza zapaľovacích sviečok by sa mala vykonať v určitom poradí.



1
Ako často zmení zapaľovacie sviečky - vizuálna kontrola

Odstraňujeme kontakty a odskrutkujeme sviečky so špeciálnym kľúčovým kľúčom z hlavy bloku valca. Vizuálne kontrolujeme každú sviečku pre Nagara. V hrúbke a farbe môžete určiť, či sviečka prichádza v budúcnosti alebo nie. Ak má odtieň Nagar žltú alebo hnedastú farbu, potom to nestojí za znepokojujúce. Pretože tieto odtiene sú povolené, keď sviečky pracujú. Ak je Nagar vrstva veľmi hrubá a má odtieň čiernej, potom to už stojí za to myslieť a vykonať podrobné čistenie alebo výmenu všetkých sviečok.



2
Ako často môže zmeniť zapaľovacie sviečky - čistiace sviečky

Ak sa stále rozhodnete čistiť sviečky z Nagar, potom by ste mali začať s celkovým čistením z nečistôt a prachu. Aby ste to urobili, všetky odstránené sviečky sa spúšťajú do roztoku a nechajte na chvíľu, a neskôr čistenie strapca. Po niekoľkých z týchto čistení sa objavujú škrabance a trhliny, ktoré vedú k uloženiu v budúcnosti silného Nagaru.

3
Ako často zmeniť zapaľovacie sviečky - medzery

  • Podľa údajov o údržbe, medzera medzi kontakty sviečky zapaľovania by mala byť v rozmedzí od 0,5 do 0,6 mm. Táto práca sa vykonáva pomocou špeciálnej zosilňovacie sondou, z ktorých každý má svoj vlastný hrúbku v mm. Prirodzene, keď je motor v chode, medzera zvýši v dôsledku kontaktu s kontakty. Spark sa neprejaví okamžite a zvyšujú spotrebu paliva. Je možné rýchlo znížiť rozdiely, žobranie horný kontakt pomocou klávesy.

  • Na údržbu stanice môžu vykonávať diagnostiku sviečok bez ich odstránenia so špeciálnym vybavením. To testuje každú zapaľovaciu sviečku a meria dobu tvorby rozsah. Ak sú nájdené poruchy, prístroj bude určite ukazujú tieto informácie odborníkom, čo bude vyčistiť alebo vymeniť všetky chybné sviečky.

Výmena sviečok v povinnom ručnom karty sa vykonáva po každých 30 tisíc kilometrov. Stojí za zmienku, že v zimnom období, diagnóza sviečok by mali byť vykonávané oveľa častejšie ako v lete.

Pridať komentár

Váš e-mail nebude zverejnený. Povinné polia sú označené *

zavrieť