Dôležitým bodom prevádzky železného koňa je správnym výberom motorového oleja. Tým sa znižuje spotreba paliva, spomaľuje opotrebovanie a mechanizmy a tiež pomáha plne zverejniť potenciál motora. Jedným zo základných faktorov je typ elektrárne a jeho veku.
Jedna z hlavných klasifikácií ropy - podľa typu motora:- Pre dieselové motory, CC, CD, CE, CF, CG, CH sú určené na označenie.
- Pre benzínové motory, SE, SF, SG, SH a SJ sú vyvinuté;
- Okrem toho existujú univerzálne typy olejov vhodných pre oba typy motorov.
- rodné viskozitné triedy - 20, 30, 40, 50, 60;
- zimné viskozitné triedy - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W;
- pre všetky druhy ropy ropy sú uvedené viskozitné čísla pre nízke a vysoké teploty - 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40.
- Minerál - získava sa destiláciou a rafináciou. Má veľkú viskozitu a dokonale vhodný pre staré autá.
- Syntetické, vyrobené zo syntézy chemikálií. Takýto olej má vysokú plynulosť a je rovnako dobre zjavná pri práci v širokom teplotnom rozsahu.
- Polosyntetické, získané zmiešaním minerálnych olejov so syntetickými zložkami. Je to optimálne pre absolútnu väčšinu moderných motorov.
Je potrebné zvoliť olej, založený na odporúčaniach výrobcu vášho auta a vzhľadom na vyššie opísané prevádzkové faktory.