Motorový olej vykonáva dôležité funkcie počas prevádzky železného koňa s jeho majiteľom. Zabraňuje opotrebeniu a chráni pred koróziou, absorbuje produkty spaľovania paliva, slúži na chladenie motora. Ani žiadny olej nemôže pristupovať k vášmu motoru. Vysoká kvalita, ale nevhodná bude oveľa väčšia škoda ako priemerný kvalitný olej, ale zodpovedajúce parametre vášho motora.
V prvom rade pri výbere oleja sa odporúča venovať pozornosť svojej viskozitnej a SAE štandardov. Z tohto parametra závisí jednoduchosť chladného štartu automobilového motora v chladnom čase na tomto parametri. V závislosti od tejto charakteristiky je olej celú sezónu, zima a leto. Viskozita je vybraná na základe konštrukcie a charakteristík motora, v ktorých režimy funguje. Pre zimu, SAE 0W, 5W, 10W, 20W Oleje sú vhodné na leto - SAE 20, 30, 40, 50, 60. Univerzálna látka pre všetky ročné obdobia - SAE 5W40, SAE 10W-40. Takmer všetky firmy produkujúce oleje používajú tieto normy. Preto najprv zistite, aký druh oleja potrebujete, a potom definovať značku oleja pre vaše auto.Skratka typu 0W-40 znamená nasledovné:
- prvá číslica je teplota, keď sa dosiahne olej, olej nemôže čerpať čerpadlo, neprechádza filtrom, to znamená, že jeho viskozita sa stratí;
- W - od anglickej "zimy", zimný čas;
- Číslo po pomlčke je maximálna teplota, na ktorej je povolené jazdiť autom, pretože so zvýšeným teplotovým režimom sa stratia mazacie vlastnosti motorového oleja a časti motora začínajú nosiť rýchlejšie.
- Klasifikácia kvalitného oleja API: olej pre benzínové motory (SG, SL, SN) a na naftu (CF-4, CI-4). Prvé písmeno je dešifrované: "S" - (Service), "C" - (komerčné). Druhé písmeno na štítku: väčší olej, než je ďalej od začiatku abecedy. V zátvorkách tiež označuje rok schvaľovania špecifikácie - napríklad CJ-4 (2010).
- Klasifikácia oleje ACEA: Oleje pre benzínové motory dodávky, mikrobusy, osobné automobily - trieda A (A1-96, A5-2002); Oleje na dieselové motory, minibusy, automobily - trieda B (B1-96, B5-2002), olej na nákladnú dopravu - trieda E, univerzálne oleje novej generácie - trieda C, vhodná pre dieselový motor a benzínové motory. Čím vyššia je prvá číslica, charakteristiky sú lepšie. Druhé číslo je rokom schválenia špecifikácie.
Je známe, že syntetika má výhody nad minerálnym olejom:
- prispieva k nízkym výdavkom paliva;
- schopnosť pracovať, keď je teplota nízka;
- nedostatok reakcie na prehriatie;
- chemická stabilita zostáva.
Takéto výhody ovplyvňujú cenu výrobku. Je však lepšie jazdiť na starých olejoch, ako je to na vrchol, ale lacné. Preto výrobcovia a vymysleli kompromisné riešenie - ako výsledok zmiešanie syntetiky a minerálnej vody, vykazuje semi-syntetický olej na použitie v akomkoľvek type motorov.
Toto sú základné tipy na výber motorového oleja. Hlavnou vecou je nasledovať vás, aby ste neboli falošní. Kúpiť olej nie je na trhu, ale v špecializovaných predajniach!
0
1309
Podľa toho, čo je lepšie od domácich výrobcov: Lukoil alebo Rosneft. Hovorí sa, že ak si užívate Lukoil, potom veľké riziko je chválené na falošné a Rosneft Riziko falošného je nula.
Verím, že naša ropa je lepšia, pretože cena je lacnejšia a kvalita oleja je ako importovaná. Odporúčam každému, aby si kúpili našich výrobcov a idem do Rosneft.
Nesúhlasím s tým, že za lacnú cenu môže existovať normálna kvalita. Presťahoval som sa naraz z lukoilu na Moth Moth, rozdiel je hmatateľný. Motor pracuje v pokoji, nie je nič naleje medzi plánovanými náhradami oleja.
Áno, nemôže existovať žiadny vysoko kvalitný olej, aby sa stal lacno, z ktorého sa robí, ak to stojí za tisíc rubľov. HA Prírodné Urobíte rozdiel, ja sám som išiel na cibuľu, potom to bolo unavené z hádzania peňazí do potrubia, šiel na motýlik. Toto je obloha a zem je jednoducho, zabudol som na všetky problémy, ktoré boli pred ním s autom.
Syntetický sa tiež líšia. Takmer každý píše 100% syntetické, ale v skutočnosti zmes. Musíme sa pozerať na skúšky. Narušená odparovanie oleja, viskozita, teplota a odtokovým banda všetko. V poslednej dobe Naposledy LM Molygen NG 5W30. Veľmi dobrá motorový olej s počtom najazdených kilometrov na 100. Môžete tiež naliať novú vodou. A splachovacie samozrejme urobil počas prechodu k tomuto oleju, potom lm, ako radí
Pre jeho Mahina a má 110000 km, vybral si olej do polosyntetického mora. Som spokojný s kvalitou ropy, idem rok bez problémov, auto sa správa ako nový. V tomto oleji je všetko dobré. Okrem ceny.