Cum se activează unitatea completă

Conform instrucțiunilor, unitatea de patru roți este recomandată numai atunci când partea din spate este deja scăzut în murdărie, nisip, pe strat alunecos. Și chiar mai bine în avans. În cazul în care mașina are o unitate de patru roți automate sau permanente, porniți-l asa.

Opriți aparatul cu sistemul Part Time.

rândul său, manual butucii (ambreiaje roților) pe butucii roților din față. În același timp, ne întoarcem sensul acelor de ceasornic pe sensul acelor de ceasornic roata din stânga, pe dreapta - contra. Acum, unitatea de patru roți este activată.

Cu ajutorul pârghiei PPP, vom începe mișcarea. Pentru a crește permeabilitatea, bloc diferențial între axe cu ajutorul pârghiei de transmisie transmisie.

După partea complexă a drumului este depășită, unitatea de patru roți trebuie să fie deconectat în același mod ca și incluse. Re-opri mașina și pentru a reveni hub-uri în poziția inițială.

Amintiți-vă că puntea din față nu este echipat cu diferențial, astfel încât să puteți muta numai într-o unitate completă. Cele mai multe SUV-uri moderne pot alege modul de acționare, în funcție de calitatea carosabilului - zăpadă, murdărie, nisip. Prin includerea acestei caracteristici, masina se va schimba algoritmul acțiunilor pedalei de gaz, cutii de viteză și frâne.