Frânarea este procesul de reducere a vitezei vehiculului până când se oprește. Acest proces necesită driverul anumitor abilități de conducere și o reacție bună. Tehnica de frânare poate fi diferită în funcție de tipul de cutie de viteze, de condițiile meteorologice, de tipul mașinii și de caracteristicile șoferului. Când opriți vehiculele, trebuie să urmați următoarele reguli.
1
Pentru a opri complet mașina cu o unelte manuale, trebuie să eliberați pedala de gaz, apăsați fără probleme frâna și opriți pedala de ambreiaj înainte de a opri astfel încât aparatul să nu se oprească. După aceea, maneta schimbătorului de viteze este tradusă într-o poziție neutră și pedalele sunt eliberate. Această metodă este optimă potrivită pentru călătoria unui drum umplut, pe descendenți și este, de asemenea, cel mai sigur.
2
Într-un drum neted uscat, este adesea folosită o altă metodă de frânare, în care pedala de gaz este eliberată complet, aderența este strânsă până când piciorul stâng se oprește, iar piciorul drept este ușor presat pe frână pentru a opri mașina. Apoi este setată poziția neutră a pârghiei de schimbare a vitezelor, pedalele sunt eliberate.
3
Uneori, șoferul este obligat să încetinească, de exemplu, trecerea pietonilor sau a altor mașini înainte de a se întoarce și așa mai departe. Pentru a face acest lucru, trebuie să renunțați la gaz și, ușor apăsând frâna, aduceți viteza vehiculului la nivelul necesar. Pedala de ambreiaj În acest caz este stoarse numai dacă trebuie să mergeți la o altă transmisie.
4
Spre deosebire de pedalele de frânare, metoda "motorului de frânare" protejează sistemul de frânare de tăiere și nu permite blocarea periculoasă a roților. Aici procesul de oprire apare atunci când gazul scade și trecerea la o transmisie mai mică, pedala de frână rămâne neutilizată.
5
Opriți mașina cu o cutie de viteze automată este foarte simplă, trebuie să apăsați pedala de frână până când se oprește până când viteza scade la zero. În acest caz, sistemul ABS nu va permite blocarea roților.
În gestionarea mașinii este foarte important să se respecte regulile principalelor procese, frânare, accelerație, manevre de performanță, să funcționeze atunci când predau și se antrenează pe spații libere mari, aducând automatismului. Aceasta este jumătate din succesul conducerii.
0
1356
