Un șofer obișnuit obișnuit nu are nevoie de abilități extreme de conducere. Din fericire, nu are adesea nevoie de cererea lor. Dar există încă cazuri atunci când pot salva viața și sănătatea pasagerilor și a șoferului. Există multe modalități de conducere extremă, iar unele nu sunt greu de învățat.
1
Înainte de a face o conducere extremă, trebuie să alegeți mașina pe care o veți face. Dacă mașina are o tracțiune pe spate, atunci învățarea va fi periculoasă pentru un șofer neexperimentat. Unitatea frontală este mai puțin eficientă în efectuarea de trucuri diferite. Autovehiculele cu tracțiune integrală sunt destul de echilibrate, ușor de gestionat.
2
Cu conducere extremă, încercați să vizionați mașinile înconjurătoare, păstrați-le în vedere. Pentru a evita problemele, urmați comportamentul altor drivere. Conduceți viteza când cheltuiesc manevre chiar dacă o fac departe de tine. Expuneți căi în afara situațiilor care pot deveni periculoase, păstrați totul sub control. Dacă ieșirea nu este posibilă fără prejudicii, alegeți ieșirea cu cea mai mică deteriorare.
3
Aflați utilizarea corectă a frânelor. Prezența unui sistem anti-blocare crește eficiența lor. Pe un drum alunecos cu frânare ascuțită, în loc să oprească mașina, apare opusul. Roțile sunt blocate, aderența cu șosea scade, iar mașina nu mai ascultă volanul. Apăsați pedala de frână trebuie să fie intermitentă, astfel încât mașina să nu aducă pe șosea.
4
În timpul detaliilor obstacolelor sau apropierea de rotire, nu apăsați pedala brusc la podea, faceți-o fără probleme. Învață să încetinești corect în zona deschisă. Acest lucru vă va fi util cu conducere extremă, vă va ajuta să vă protejați. Desfășurați formarea de frânare în diferite condiții până când simțiți momentul alunecării peste suprafață.
5
Elibereaza următoarea opțiune de conducere extremă - gestionate antiderapant. La intrarea rândul său, la viteza prea mare, nu este posibil să-l reducă în mod obișnuit. Dacă încetini intermitent, atunci roțile pot fi blocate, frânarea lină este ineficientă. Accidentele pot fi evitate prin aplicarea derapare ritmic ca un tip de frânare. Asta este, pentru a încetini derapării, se deplasează de-a lungul ARGE rândul său.
6
Eroarea principală a conducătorului auto novice este alunecarea, nu permit acest lucru. Aflați pentru a face overclocking eficient. Pentru a face acest lucru, pe un drum plat, aparatul nu este încărcat, porniți prima transmisie la mers în gol a motorului. Lucrați numai pedala de ambreiaj, nu apăsați pedala de accelerație, la toate. Începe în mișcare și a opri mașina prin apăsarea ambreiajului. Dacă sa întâmplat, apoi se repetă din nou, dar deja la a doua viteză.
7
Aflați cum să facă un „șarpe“, prin încărcarea pe puntea față. Cu ajutorul conurilor, trage un viraj abrupt pe asfalt. Intră în această rândul său, la o viteză de 40 km / h. Rotiți rece volan, nu de suprimare a fasciculului de gaz. Când mașina începe să „plumb“, arunca gaz și elibera un pic de partea din spate a volanului. Mașina trebuie să intre în turn și pentru a muta de-a lungul coridorului îngust de conuri.
Există încă alte elemente de conducere extreme. Este mai bine să efectueze executarea lor sub supravegherea unui instructor cu experiență. Independent de formare pot fi periculoase.
Partajați sfaturi:„Cum să învețe de conducere extremale“
0
1128
