Cum se calculează traiectoria de frână

Cum se calculează traiectoria de frână

În cazul în care conducătorul auto devine spatele volanului sunt noi, după două sau trei călătorii, el devine convins de experiența personală: distanța de frânare nu este întotdeauna aceeași. În unele situații, această distanță este vitală, prin urmare, toată lumea trebuie să poată calcula distanța de frânare a autovehiculului.

1
Din punct de vedere al teoriei, distanța de frânare - o distanță care a rupt vehiculul din momentul în care apăsați pedala de frână la o oprire completă. Această cifră depinde de mai mulți factori: viteza, suprafața drumului, frânarea deteriorarea sistemului, varietatea de anvelope și starea lor.

2
Pentru calcularea formulei distanțele parcurse de oprire S \u003d Ke x V x V / (254 x fs). Simbolul S - este distanța de oprire în metri, Ke - rata de frânare (într-un autoturism, această cifră este egală cu unitatea), V - viteza de la începutul frânării (km / h), fs - coeficientul de tracțiune. Această din urmă valoare depinde de vreme pentru asfalt uscat este egal cu 0,7, pentru umed - 0,4, pentru zăpadă compactat - 0,2, și de gheață - 0,1.

3
Dar, în cazul în care conducătorul auto nu conduce la formule, el este interesat de cifre specifice. Și în acest caz, sunt cunoscute în condițiile medii de drum normal. La o viteză de 60 km / h, distanța de oprire este de aproximativ 17 de metri, la 90 kilometri pe oră - 50-60 de metri, iar la o viteză de 120 - 90 de metri și mai mult. Notă: În cazul în care viteza este dublat, distanța de oprire este crescut de 4 ori!

4
Este important să realizăm că distanța de oprire este cauzată și de alți factori. Conducătorul auto, văzând obstacolul trebuie să decidă de frânare, muta piciorul la pedala corespunzătoare, apăsați. Au un profesionist Racers va lua 0,3 secunde, un novice în spatele roții - de la 1.7. În plus, sistemul de frânare, de asemenea, nu poate avea loc imediat. Autoturism încetinit de 0,1-0,3 secunde, urmat de un alt 0,3-0,5 cu forța de frânare va crește de la zero la valoarea maximă. Toate acestea doar un moment, dar masina se misca, obstacolul este mai aproape de al doilea.

5
Pentru a reduce probabilitatea de frânare bruscă, este suficient să adere la mai multe reguli. Într-adevăr se referă viteza cu condițiile de drum. Păstrați o distanță suficientă față în fața mașinii, care, în cazul unei ascuțite de frânare ai reușit să răspundă. Mai nou masina, mai scurt poate fi calea de frânare. Pe de altă parte: A nu se reconstruiască în fața camioanelor și autobuzelor, deoarece sistemul lor de frânare necesită mai mult timp pentru a opri. Nu te distras și, dacă este posibil, urmați situația de pe drum prin ferestrele mașinii din față. examinează în mod regulat frânele obiectul clapei tampoane și furtunuri, repararea defectelor în timp util.

Nu uitați că pedala de frână este stors la limita, puteți bloca complet roțile, atunci aparatul va deveni imposibil de gestionat. Fii atent la drum, să păstreze modul de mare viteză moderată, și vă puteți, pasagerii și alte accidente rutiere cauzate de accidente rutiere proteja.

Adauga un comentariu

Dvs. de e-mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *

Închide